Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2018-11-01 (7 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports de voyageurs par taxisLocalisation: VILLEJUIF (94800), Val-de-Marne
BORN TO VTC : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
BORN TO VTC est une entreprise française
créée il y a 7 ans,
spécialisée dans le secteur Transports de voyageurs par taxis.
Basée à VILLEJUIF (94800),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 2.6 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - BORN TO VTC (SIREN 844646042)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
2 586 452 €
886 694 €
368 491 €
Résultat net
120 841 €
76 163 €
54 904 €
61 499 €
68 298 €
EBE
N/C
N/C
113 321 €
115 702 €
11 258 €
Marge nette
N/C
N/C
2.1%
6.9%
18.5%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, BORN TO VTC dégage un résultat net positif de 121 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2020-2024 : 68 k€ -> 121 k€.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
120 841 €
Chargement du compte de résultat...
Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 45%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 45%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
45.175%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité BORN TO VTC
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
106.582
127.029
69.488
39.49
45.175
Autonomie financière
38.944
29.742
33.224
44.946
44.778
Capacité de remboursement
-31.425
2.229
1.133
None
None
CAF sur CA
-0.939%
10.816%
5.293%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
45.172024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 7.13
Q3: 77.48
Average
En 2024, le taux d'endettement de BORN TO VTC (45.17) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
44.78%2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0%
Méd: 12.74%
Q3: 46.65%
Bon+21 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de BORN TO VTC (44.8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
1.13 ans2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.64 ans
Average
En 2022, le capacité de remboursement de BORN TO VTC (1.1 ans) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 238.77. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
238.771
Évolution des indicateurs de liquidité BORN TO VTC
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
282.27
195.768
184.951
213.919
238.771
Couverture des intérêts
0.0
0.832
1.401
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
238.772024
2022
2023
2024
Q1: 45.75
Méd: 152.43
Q3: 398.23
Bon+7 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de BORN TO VTC (238.77) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Couverture des intérêts
1.4x2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.09x
Bon
En 2022, le couverture des intérêts de BORN TO VTC (1.4x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 545 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 71 jours. L'écart de 474 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
545 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
71 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais BORN TO VTC
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
73 190 €
66 600 €
128 055 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
1
2
0
0
Crédit clients (jours)
6
69
31
0
545
Crédit fournisseurs (jours)
5
5
8
0
71
Positionnement de BORN TO VTC dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports de voyageurs par taxis
Estimation de Valorisation
Sur la base de 116 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de BORN TO VTC est estimée à
470 563 €
(fourchette 230 522€ - 1 215 109€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2024
116 transactions
230k€470k€1215k€
470 563 €Fourchette: 230 522€ - 1 215 109€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Multiple RN
120 841 €
×
3.9x
=470 564 €
Range: 230 523€ - 1 215 110€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 116 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports de voyageurs par taxis)
Comparez BORN TO VTC avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de BORN TO VTC en 2022 est de 2.6 M€.
Is BORN TO VTC est-elle rentable ?
Oui, BORN TO VTC generated a net profit of 121 k€ en 2024.
Où se situe le siège de BORN TO VTC ?
Le siège de BORN TO VTC est situé à VILLEJUIF (94800), dans le département Val-de-Marne.
Où trouver la liasse fiscale de BORN TO VTC ?
La liasse fiscale de BORN TO VTC est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce BORN TO VTC ?
BORN TO VTC exerce dans le secteur Transports de voyageurs par taxis (code NAF 49.32Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
Tournez votre téléphone en mode paysage pour visualiser le graphique