Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: NoneDate de création: 2025-06-20 (0 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers réguliers de voyageursLocalisation: GLAIRE (08200), Ardennes
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN est une entreprise française
,
spécialisée dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs.
Basée à GLAIRE (08200),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un résultat net négatif de -18 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN (SIREN 988456539)
Indicateur
2025
Chiffre d'affaires
N/C
Résultat net
-18 043 €
EBE
N/C
Marge nette
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN enregistre une perte nette de 18 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-18 043 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 250%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 18%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
249.654%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2025
Taux d'endettement
249.654
Autonomie financière
17.835
Capacité de remboursement
None
CAF sur CA
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
249.652025
2025
Q1: 3.08
Méd: 26.1
Q3: 55.74
À surveiller
En 2025, le taux d'endettement de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN (249.65) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
17.84%2025
2025
Q1: 28.79%
Méd: 48.24%
Q3: 64.25%
À surveiller
En 2025, le autonomie financière de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN (17.8%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 244.21. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
244.205
Évolution des indicateurs de liquidité AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2025
Ratio de liquidité
244.205
Couverture des intérêts
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
244.212025
2025
Q1: 141.77
Méd: 203.92
Q3: 329.15
Bon
En 2025, le ratio de liquidité de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN (244.21) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Positionnement de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs
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Comparez AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN ?
Le chiffre d'affaires de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
Is AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN est-elle rentable ?
AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN recorded a net loss en 2025.
Où se situe le siège de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN ?
Le siège de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN est situé à GLAIRE (08200), dans le département Ardennes.
Où trouver la liasse fiscale de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN ?
La liasse fiscale de AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN ?
AUTOCARS FRANCOTTE SEDAN exerce dans le secteur Transports routiers réguliers de voyageurs (code NAF 49.39A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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