SIREN : 919451658
PHEV HYBRIDJET is a French company founded 3 years ago, specialized in the sector Construction de véhicules automobiles. Based in TOULOUSE (31200), this company of category PME shows in 2024 a net income positive of 4 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicator | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|
| Revenue | N/C | N/C | N/C |
| Net income | 3 730 € | -1 097 € | -2 059 € |
| EBITDA | -5 945 € | -1 259 € | -2 044 € |
| Net margin | N/C | N/C | N/C |
Im Jahr 2024 erzielt PHEV HYBRIDJET ein positives Nettoergebnis von 4 k€.
-643 €
-5 945 €
-9 457 €
3 730 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 0%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
0.0%
0.0%
0.0
78.8%
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von PHEV HYBRIDJET (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von PHEV HYBRIDJET (0.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von PHEV HYBRIDJET (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 215.25. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
215.246
0.0
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von PHEV HYBRIDJET (215.25). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von PHEV HYBRIDJET (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Based on 61 transactions of similar company sales
(all years),
the value of PHEV HYBRIDJET is estimated at
3 526 €
(range 1 355€ - 11 321€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 61 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare PHEV HYBRIDJET with other companies in the same sector:
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The revenue of PHEV HYBRIDJET is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).
Yes, PHEV HYBRIDJET generated a net profit of 4 k€ in 2024.
The headquarters of PHEV HYBRIDJET is located in TOULOUSE (31200), in the department Haute-Garonne.
The tax return of PHEV HYBRIDJET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
PHEV HYBRIDJET operates in the sector Construction de véhicules automobiles (NAF code 29.10Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.