SIREN : 439288911
LONGUEIL TRANSIT is a French company founded 24 years ago, specialized in the sector Location de terrains et d'autres biens immobiliers. Based in LYON 2EME (69002), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 1.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicator | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue | 1 252 829 € | 1 228 178 € | 1 164 515 € | 1 154 805 € | 1 144 069 € | 842 793 € | 1 103 904 € | 1 100 000 € | 1 282 968 € |
| Net income | 986 027 € | 824 673 € | 685 760 € | 568 310 € | 540 838 € | 323 880 € | 501 931 € | 472 127 € | 589 744 € |
| EBITDA | 1 030 782 € | 982 092 € | 1 026 244 € | 1 043 939 € | 1 032 138 € | 731 494 € | 965 064 € | 997 566 € | 1 161 144 € |
| Net margin | 78.7% | 67.1% | 58.9% | 49.2% | 47.3% | 38.4% | 45.5% | 42.9% | 46.0% |
Im Jahr 2024 erzielt LONGUEIL TRANSIT einen Umsatz von 1.3 Mio€. Die Aktivität bleibt über den Zeitraum stabil (CAGR: -0.3%). Vs 2023: +2%. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 1.3 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.0 Mio€, was 82.3% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.3 Punkte. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 986 k€, d.h. 78.7% des Umsatzes.
1 252 829 €
1 252 829 €
1 030 782 €
1 087 846 €
986 027 €
82.3%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 4%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 79%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.3 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 84.0% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
4.061%
79.169%
83.982%
0.304
50.5%
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von LONGUEIL TRANSIT (4.06). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von LONGUEIL TRANSIT (79.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von LONGUEIL TRANSIT (0.3 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 599.30. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
599.302
0.0
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von LONGUEIL TRANSIT (599.30). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von LONGUEIL TRANSIT (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 23 Tage. Lieferantenfrist: 374 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 351 Tage des Betriebszyklus. Der WCR repräsentiert 1347 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +993%.
4 688 036 €
23 j
374 j
0 j
1347 j
Based on 169 transactions of similar company sales in 2024, the value of LONGUEIL TRANSIT is estimated at 4 533 093 € (range 1 283 865€ - 8 154 807€). With an EBITDA of 1 030 782€, the sector multiple of 5.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.81x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 169 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare LONGUEIL TRANSIT with other companies in the same sector:
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The revenue of LONGUEIL TRANSIT in 2024 is 1.3 M€.
Yes, LONGUEIL TRANSIT generated a net profit of 986 k€ in 2024.
The headquarters of LONGUEIL TRANSIT is located in LYON 2EME (69002), in the department Rhone.
The tax return of LONGUEIL TRANSIT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
LONGUEIL TRANSIT operates in the sector Location de terrains et d'autres biens immobiliers (NAF code 68.20B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.