Mitarbeiter: 12 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: ETIGründungsdatum: 2012-02-28 (14 Jahre)Status: AktivBranche: Réparation d'ouvrages en métauxStandort: LA HOUSSAYE-EN-BRIE (77610), Seine-et-Marne
VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE : revenue, balance sheet and financial ratios
VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE is a French company
founded 14 years ago,
specialized in the sector Réparation d'ouvrages en métaux.
Based in LA HOUSSAYE-EN-BRIE (77610),
this company of category ETI
shows in 2025 a revenue of 18.8 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE (SIREN 750504672)
Kennzahl
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
18 844 581 €
7 341 887 €
6 695 996 €
5 625 642 €
2 278 574 €
578 908 €
2 981 134 €
3 614 664 €
3 191 070 €
1 719 115 €
Nettoergebnis
-1 498 843 €
-2 062 551 €
-2 301 367 €
-598 241 €
-30 187 €
-93 619 €
373 236 €
478 880 €
354 743 €
83 218 €
EBITDA
-295 275 €
-1 483 269 €
-1 677 576 €
-139 995 €
297 920 €
-28 847 €
409 798 €
835 123 €
704 064 €
309 116 €
Nettomarge
-8.0%
-28.1%
-34.4%
-10.6%
-1.3%
-16.2%
12.5%
13.2%
11.1%
4.8%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2025 erzielt VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE einen Umsatz von 18.8 Mio€. Im Zeitraum 2016-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +30.5%. Vs 2024, Wachstum von +157% (7.3 Mio€ -> 18.8 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (11.3 Mio€) beträgt die Bruttomarge 7.5 Mio€, d.h. eine Rate von 40%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -295 k€, was -1.6% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +18.6 Punkte. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -1.5 Mio€ (-8.0% des Umsatzes).
Umsatz (2025)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
18 844 581 €
Bruttomarge (2025)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
7 531 560 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-295 275 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-1 025 434 €
Nettoergebnis (2025)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt -581%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht -10%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.
Verschuldungsgrad (2025)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
-580.942%
Finanzielle Autonomie (2025)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Verschuldungsgrad
-438.69
242.754
194.202
33.512
34.544
92.962
143.033
701.361
-1404.736
-580.942
Finanzielle Autonomie
-12.436
17.673
21.224
70.348
62.746
46.076
27.232
8.083
-5.546
-10.176
Rückzahlungsfähigkeit
3.567
1.912
2.763
4.31
-39.449
15.783
-21.956
-4.21
-7.329
-18.667
Cashflow / Umsatz
12.874%
14.911%
16.601%
10.765%
-6.082%
10.317%
-3.929%
-27.154%
-25.352%
-4.079%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
-580.942025
2023
2024
2025
Q1: 2.95
Méd: 15.08
Q3: 37.82
Ausgezeichnet-74 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von VOESTALPINE RAILWAY SYSTE... (-580.94). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
-10.18%2025
2023
2024
2025
Q1: 28.11%
Méd: 48.36%
Q3: 63.85%
Beobachten
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von VOESTALPINE RAILWAY SYSTE... (-10.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.
Rückzahlungsfähigkeit
-18.67 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.41 ans
Q3: 1.33 ans
Ausgezeichnet-22 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von VOESTALPINE RAILWAY SYSTE... (-18.7 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 152.52. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2025)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
152.516
Zinsdeckung (2025)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Liquiditätsquote
110.367
170.892
203.444
586.302
252.802
191.974
134.715
143.697
229.522
152.516
Zinsdeckung
7.117
2.837
1.93
2.968
-18.9
17.144
-57.883
-8.383
-25.245
-160.328
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
152.522025
2023
2024
2025
Q1: 167.13
Méd: 237.24
Q3: 361.01
Beobachten
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von VOESTALPINE RAILWAY SYSTE... (152.52). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
-160.33x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 0.31x
Q3: 2.74x
Beobachten-21 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von VOESTALPINE RAILWAY SYSTE... (-160.3x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 140 Tage. Lieferantenfrist: 128 Tage. Das Unternehmen muss 12 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 152 Tage. Dieses hohe Niveau bindet Liquidität und schafft potenziell Obsoleszenzrisiko. Der WCR repräsentiert 237 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2025 stieg der WCR um +1587%.
Operatives Working Capital (2025)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
128 j
Lagerumschlag (2025)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
152 j
Working Capital in Umsatztagen (2025)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
237 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
734 990 €
925 953 €
2 503 842 €
1 079 081 €
969 989 €
1 040 830 €
3 258 766 €
4 230 664 €
8 859 969 €
12 399 546 €
Lagerumschlag (Tage)
89
13
38
58
357
126
100
178
331
152
Crédit clients (jours)
64
84
207
58
266
93
172
151
167
140
Crédit fournisseurs (jours)
163
112
120
27
404
71
109
85
88
128
Positionnement de VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Réparation d'ouvrages en métaux
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (34 transactions).
This range of 1 545 059€ to 8 377 066€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2025
Indicative
1545k€2526k€8377k€
2 526 117 €Range: 1 545 059€ - 8 377 066€
NAF 5 all-time
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 34 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Réparation d'ouvrages en métaux)
Compare VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE
What is the revenue of VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE ?
The revenue of VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE in 2025 is 18.8 M€.
Is VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE profitable?
VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE recorded a net loss in 2025.
Where is the headquarters of VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE ?
The headquarters of VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE is located in LA HOUSSAYE-EN-BRIE (77610), in the department Seine-et-Marne.
Where to find the tax return of VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE ?
The tax return of VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE operate?
VOESTALPINE RAILWAY SYSTEMS FRANCE operates in the sector Réparation d'ouvrages en métaux (NAF code 33.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Drehen Sie Ihr Telefon ins Querformat, um das Diagramm anzuzeigen