Mitarbeiter: NN (None)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2017-04-01 (9 Jahre)Status: AktivBranche: Enseignement secondaire technique ou professionnelStandort: LEFFRINCKOUCKE (59495), Nord
VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES : revenue, balance sheet and financial ratios
VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Enseignement secondaire technique ou professionnel.
Based in LEFFRINCKOUCKE (59495),
this company of category PME
shows in 2018 a revenue of 25 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES (SIREN 828828848)
Kennzahl
2018
2017
Umsatz
24 941 €
30 137 €
Nettoergebnis
483 €
1 456 €
EBITDA
-2 000 €
1 904 €
Nettomarge
1.9%
4.8%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2018 erzielt VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES einen Umsatz von 25 k€. Deutlicher Rückgang von -17% vs 2017. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 25 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -2 k€, was -8.0% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-17%) variiert EBITDA um -205%, was die Marge um 14.3 Punkte reduziert. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis beträgt 483 €, d.h. 1.9% des Umsatzes.
Umsatz (2018)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
24 941 €
Bruttomarge (2018)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
24 941 €
EBITDA (2018)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-2 000 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-2 176 €
Nettoergebnis (2018)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 700%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 85%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Der Cashflow beträgt 2.6% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2018)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
700.442%
Finanzielle Autonomie (2018)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
Verschuldungsgrad
699.023
700.442
Finanzielle Autonomie
59.265
84.507
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
0.0
Cashflow / Umsatz
5.468%
2.642%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
700.442018
2017
2018
Q1: 0.0
Méd: 3.55
Q3: 34.32
Beobachten
Im Jahr 2018 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von VE-SHIP HANDLING INSTRUCT... (700.44). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Finanzielle Autonomie
84.51%2018
2017
2018
Q1: 0.0%
Méd: 27.18%
Q3: 56.37%
Ausgezeichnet
Im Jahr 2018 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von VE-SHIP HANDLING INSTRUCT... (84.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans2018
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.92 ans
Ausgezeichnet
Im Jahr 2018 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von VE-SHIP HANDLING INSTRUCT... (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 112.36. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2018)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
112.357
Zinsdeckung (2018)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2017
2018
Liquiditätsquote
107.676
112.357
Zinsdeckung
0.0
-0.9
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
112.362018
2017
2018
Q1: 99.18
Méd: 164.17
Q3: 236.88
Average
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von VE-SHIP HANDLING INSTRUCT... (112.36). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
-0.9x2018
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 0.52x
Beobachten
Im Jahr 2018 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von VE-SHIP HANDLING INSTRUCT... (-0.9x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 32 Tage. Lieferantenfrist: 11 Tage. Das Unternehmen muss 21 Tage Lücke finanzieren. WCR ist negativ (-267 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
Operatives Working Capital (2018)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
11 j
Lagerumschlag (2018)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2018)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-267 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
BFR d'exploitation
-25 121 €
-18 489 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
Crédit clients (jours)
0
32
Crédit fournisseurs (jours)
69
11
Positionnement de VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES dans son secteur
Vergleich mit der Branche Enseignement secondaire technique ou professionnel
Bewertungsschätzung
Based on 55 transactions of similar company sales
in 2018,
the value of VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES is estimated at
4 891 €
(range 3 379€ - 9 186€).
The price/revenue ratio is 0.28x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2018
55 tx
3k€4k€9k€
4 891 €Range: 3 379€ - 9 186€
Section année 2018
Aggregated at NAF section level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
24 941 €×0.28x
Estimation6 882 €
5 115€ - 11 079€
Net Income Multiple20%
483 €×3.9x
Estimation1 905 €
775€ - 6 347€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 55 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES
What is the revenue of VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES ?
The revenue of VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES in 2018 is 25 k€.
Is VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES profitable?
Yes, VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES generated a net profit of 483€ in 2018.
Where is the headquarters of VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES ?
The headquarters of VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES is located in LEFFRINCKOUCKE (59495), in the department Nord.
Where to find the tax return of VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES ?
The tax return of VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES operate?
VE-SHIP HANDLING INSTRUCTOR PORT STUDIES operates in the sector Enseignement secondaire technique ou professionnel (NAF code 85.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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