SIREN : 383989779
UNIVERT TRANSPORT is a French company founded 34 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MONT-SAINT-AIGNAN (76130), this company of category ETI shows in 2025 a revenue of 8.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 8 330 411 € | 8 098 708 € | 8 431 970 € | 7 440 719 € | 3 632 195 € | 3 681 790 € | 4 117 866 € | 4 229 282 € | 2 932 341 € | 3 263 071 € |
| Nettoergebnis | 67 309 € | -203 273 € | -139 785 € | -159 320 € | 80 368 € | 141 267 € | 221 216 € | 150 734 € | 56 403 € | 98 188 € |
| EBITDA | 191 061 € | -198 765 € | -41 473 € | -113 089 € | -505 060 € | -307 704 € | -40 215 € | 195 706 € | 33 384 € | 282 568 € |
| Nettomarge | 0.8% | -2.5% | -1.7% | -2.1% | 2.2% | 3.8% | 5.4% | 3.6% | 1.9% | 3.0% |
Im Jahr 2025 erzielt UNIVERT TRANSPORT einen Umsatz von 8.3 Mio€. Im Zeitraum 2016-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +11.0%. Vs 2024: +3%. Nach Abzug des Verbrauchs (4 €) beträgt die Bruttomarge 8.3 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 191 k€, was 2.3% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +4.7 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 67 k€, d.h. 0.8% des Umsatzes.
8 330 411 €
8 330 407 €
191 061 €
131 102 €
67 309 €
2.3%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 333%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 10%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.4 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 5.5% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
332.687%
10.4%
5.476%
2.383
49.7%
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von UNIVERT TRANSPORT (332.69). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von UNIVERT TRANSPORT (10.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von UNIVERT TRANSPORT (2.4 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 114.95. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 22.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
114.954
22.689
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von UNIVERT TRANSPORT (114.95). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von UNIVERT TRANSPORT (22.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 53 Tage. Lieferantenfrist: 46 Tage. Das Unternehmen muss 7 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 9 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 51 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2025 stieg der WCR um +30%.
1 171 256 €
53 j
46 j
9 j
51 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 387 824€ to 1 648 295€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare UNIVERT TRANSPORT with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret de proximité
The revenue of UNIVERT TRANSPORT in 2025 is 8.3 M€.
Yes, UNIVERT TRANSPORT generated a net profit of 67 k€ in 2025.
The headquarters of UNIVERT TRANSPORT is located in MONT-SAINT-AIGNAN (76130), in the department Seine-Maritime.
The tax return of UNIVERT TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
UNIVERT TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.