SIREN : 843941410
TRUCKS AND FREIGHT IMMO is a French company founded 7 years ago, specialized in the sector Promotion immobilière de bureaux. Based in LYON (69007), this company of category ETI shows in 2025 a revenue of 53.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-04-18
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 53 423 437 € | 4 479 817 € | 22 535 526 € | 4 622 868 € | 5 824 320 € | N/C |
| Nettoergebnis | 10 219 249 € | 399 806 € | 3 035 671 € | 46 572 € | 1 913 483 € | 1 662 380 € |
| EBITDA | 9 905 219 € | 2 851 218 € | 5 038 614 € | 1 501 348 € | 2 806 846 € | N/C |
| Nettomarge | 19.1% | 8.9% | 13.5% | 1.0% | 32.9% | N/C |
Im Jahr 2025 erzielt TRUCKS AND FREIGHT IMMO einen Umsatz von 53.4 Mio€. Im Zeitraum 2021-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +74.0%. Vs 2024, Wachstum von +1093% (4.5 Mio€ -> 53.4 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (27.2 Mio€) beträgt die Bruttomarge 26.3 Mio€, d.h. eine Rate von 49%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 9.9 Mio€, was 18.5% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+1093%) variiert EBITDA um +247%, was die Marge um 45.1 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 10.2 Mio€, d.h. 19.1% des Umsatzes.
53 423 437 €
26 267 349 €
9 905 219 €
10 177 103 €
10 219 249 €
18.5%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 83%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Der Cashflow beträgt 18.6% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
0.0%
82.778%
18.62%
0.0
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von TRUCKS AND FREIGHT IMMO (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRUCKS AND FREIGHT IMMO (82.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRUCKS AND FREIGHT IMMO (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 620.08. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 1.5x. Die Deckung ist begrenzt.
620.078
1.544
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRUCKS AND FREIGHT IMMO (620.08). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRUCKS AND FREIGHT IMMO (1.5x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 3 Tage. Lieferantenfrist: 60 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 57 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 59 Tage. Der WCR repräsentiert 80 Tage Umsatz.
11 858 400 €
3 j
60 j
59 j
80 j
Based on 80 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRUCKS AND FREIGHT IMMO is estimated at
14 253 017 €
(range 5 155 434€ - 39 347 971€).
With an EBITDA of 9 905 219€, the sector multiple of 1.0x is applied.
The price/revenue ratio is 0.28x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 80 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRUCKS AND FREIGHT IMMO with other companies in the same sector:
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The revenue of TRUCKS AND FREIGHT IMMO in 2025 is 53.4 M€.
Yes, TRUCKS AND FREIGHT IMMO generated a net profit of 10.2 M€ in 2025.
The headquarters of TRUCKS AND FREIGHT IMMO is located in LYON (69007), in the department Rhone.
The tax return of TRUCKS AND FREIGHT IMMO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRUCKS AND FREIGHT IMMO operates in the sector Promotion immobilière de bureaux (NAF code 41.10B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.