SIREN : 817791874
TRO is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in BEUVRY-LA-FORET (59310), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 982 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | 982 046 € | 1 029 595 € | 829 984 € | 851 784 € |
| Nettoergebnis | 48 450 € | 60 052 € | 79 030 € | 80 620 € | 46 869 € |
| EBITDA | N/C | 101 082 € | 35 825 € | 117 101 € | 50 604 € |
| Nettomarge | N/C | 6.1% | 7.7% | 9.7% | 5.5% |
Im Jahr 2024 erzielt TRO ein positives Nettoergebnis von 48 k€. Entwicklung 2018-2024: 47 k€ -> 48 k€.
48 450 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 21%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 58%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
20.792%
57.685%
40.9%
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRO (20.79). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRO (57.7%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRO (1.3 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 259.68. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
259.681
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRO (259.68). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRO (1.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.
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Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRO is estimated at
163 829 €
(range 21 256€ - 447 247€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRO with other companies in the same sector:
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The revenue of TRO in 2023 is 982 k€.
Yes, TRO generated a net profit of 48 k€ in 2024.
The headquarters of TRO is located in BEUVRY-LA-FORET (59310), in the department Nord.
The tax return of TRO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.