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TRANSPORTS VERMEESCH : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS VERMEESCH is a French company founded 33 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MONCHY-LE-PREUX (62118), this company of category PME shows in 2025 a net income positive of 247 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS VERMEESCH (SIREN 391115136)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis 246 570 € 151 852 € 101 657 € 89 387 € 164 514 € 18 139 € 179 840 € 105 916 € 125 103 € 78 216 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 erzielt TRANSPORTS VERMEESCH ein positives Nettoergebnis von 247 k€. Entwicklung 2016-2025: 78 k€ -> 247 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

246 570 €

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 78%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 41%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

78.194%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

40.525%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

31.5%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS VERMEESCH

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
78.19 2025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS VERMEESCH (78.19). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
40.52% 2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Gut

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS VERMEESCH (40.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 236.52. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

236.519

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS VERMEESCH

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
236.52 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Gut

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS VERMEESCH (236.52). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Positionnement de TRANSPORTS VERMEESCH dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 187 395€ to 2 487 989€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
187k€ 1061k€ 2487k€
1 061 429 € Range: 187 395€ - 2 487 989€
NAF 5 année 2025

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS VERMEESCH

What is the revenue of TRANSPORTS VERMEESCH ?

The revenue of TRANSPORTS VERMEESCH is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORTS VERMEESCH profitable?

Yes, TRANSPORTS VERMEESCH generated a net profit of 247 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS VERMEESCH ?

The headquarters of TRANSPORTS VERMEESCH is located in MONCHY-LE-PREUX (62118), in the department Pas-de-Calais.

Where to find the tax return of TRANSPORTS VERMEESCH ?

The tax return of TRANSPORTS VERMEESCH is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS VERMEESCH operate?

TRANSPORTS VERMEESCH operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.