TRANSPORTS ROSARIO : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS ROSARIO is a French company founded 34 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in CORMEILLES-EN-PARISIS (95240), this company of category PME shows in 2016 a revenue of 1.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS ROSARIO (SIREN 385091210)
Kennzahl 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 911 659 € 2 117 514 € 2 044 522 € 1 920 749 € 1 751 695 €
Nettoergebnis 33 485 € 6 076 € -159 909 € 10 974 € -101 820 € 18 325 € -22 991 € -129 114 € 36 419 € 42 235 € 42 667 € 37 695 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C -185 546 € 44 120 € 81 255 € 75 382 € 64 941 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C -6.8% 1.7% 2.1% 2.2% 2.2%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2023 erzielt TRANSPORTS ROSARIO ein positives Nettoergebnis von 33 k€. Entwicklung 2012-2023: 38 k€ -> 33 k€.

Nettoergebnis (2023) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

33 485 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 338%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 11%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2023) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

337.515%

Finanzielle Autonomie (2023) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

11.279%

Anlagenaltersquote (2023) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

4.2%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS ROSARIO

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
337.51 2023
2021
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Beobachten

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS ROSARIO (337.51). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.

Finanzielle Autonomie
11.28% 2023
2021
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average

Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS ROSARIO (11.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 174.42. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2023) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

174.421

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS ROSARIO

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
174.42 2023
2021
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Gut +33 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS ROSARIO (174.42). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 10176 Tage. Lieferantenfrist: 120 Tage. Die Lücke von 10056 Tagen belastet den Cashflow.

Operatives Working Capital (2023) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2023) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

10176 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2023) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

120 j

Lagerumschlag (2023) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS ROSARIO

Positionnement de TRANSPORTS ROSARIO dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

Bewertungsschätzung

Based on 53 transactions of similar company sales in 2023, the value of TRANSPORTS ROSARIO is estimated at 56 033 € (range 25 024€ - 254 666€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2023
53 tx
25k€ 56k€ 254k€
56 033 € Range: 25 024€ - 254 666€
NAF 5 année 2023

Valuation method used

Net Income Multiple
33 485 € × 1.7x = 56 034 €
Range: 25 024€ - 254 667€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORTS ROSARIO with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about TRANSPORTS ROSARIO

What is the revenue of TRANSPORTS ROSARIO ?

The revenue of TRANSPORTS ROSARIO in 2016 is 1.9 M€.

Is TRANSPORTS ROSARIO profitable?

Yes, TRANSPORTS ROSARIO generated a net profit of 33 k€ in 2023.

Where is the headquarters of TRANSPORTS ROSARIO ?

The headquarters of TRANSPORTS ROSARIO is located in CORMEILLES-EN-PARISIS (95240), in the department Val-d'Oise.

Where to find the tax return of TRANSPORTS ROSARIO ?

The tax return of TRANSPORTS ROSARIO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS ROSARIO operate?

TRANSPORTS ROSARIO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.