SIREN : 338453871
TRANSPORTS QUINCE is a French company founded 39 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in PUTANGES-LE-LAC (61210), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 15.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 15 779 871 € | 16 789 635 € | 17 808 712 € | 15 284 510 € | 14 322 239 € | 15 450 238 € | 17 857 522 € | 14 179 689 € |
| Nettoergebnis | 166 186 € | 17 733 € | -284 045 € | -123 895 € | 211 914 € | 179 439 € | 111 582 € | 331 940 € |
| EBITDA | 1 168 029 € | 748 393 € | 842 943 € | 826 621 € | 1 123 765 € | 928 114 € | 1 299 731 € | 1 493 593 € |
| Nettomarge | 1.1% | 0.1% | -1.6% | -0.8% | 1.5% | 1.2% | 0.6% | 2.3% |
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORTS QUINCE einen Umsatz von 15.8 Mio€. Der Umsatz wächst über 8 Jahre positiv (CAGR: +1.3%). Leichter Rückgang von -6% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (5.4 Mio€) beträgt die Bruttomarge 10.3 Mio€, d.h. eine Rate von 65%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.2 Mio€, was 7.4% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.9 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 166 k€, d.h. 1.1% des Umsatzes.
15 779 871 €
10 332 026 €
1 168 029 €
-54 131 €
166 186 €
7.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 369%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 13%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 3.8 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 7.9% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
368.653%
12.869%
7.861%
3.84
22.0%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS QUINCE (368.65). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS QUINCE (12.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS QUINCE (3.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 156.15. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 9.9x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
156.145
9.871
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS QUINCE (156.15). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS QUINCE (9.9x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 81 Tage. Lieferantenfrist: 61 Tage. Das Unternehmen muss 20 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 4 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 86 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +41%.
3 786 380 €
81 j
61 j
4 j
86 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS QUINCE is estimated at
1 721 844 €
(range 897 542€ - 4 220 185€).
With an EBITDA of 1 168 029€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORTS QUINCE with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORTS QUINCE in 2024 is 15.8 M€.
Yes, TRANSPORTS QUINCE generated a net profit of 166 k€ in 2024.
The headquarters of TRANSPORTS QUINCE is located in PUTANGES-LE-LAC (61210), in the department Orne.
The tax return of TRANSPORTS QUINCE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORTS QUINCE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.