SIREN : 822403861
TRANSPORTS PINGRAY is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in GROS-MORNE (97213), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 225 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2019 |
|---|---|
| Umsatz | 224 787 € |
| Nettoergebnis | 7 479 € |
| EBITDA | 21 437 € |
| Nettomarge | 3.3% |
Im Jahr 2019 erzielt TRANSPORTS PINGRAY einen Umsatz von 225 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 225 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 21 k€, was 9.5% des Umsatzes entspricht. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 7 k€, d.h. 3.3% des Umsatzes.
224 787 €
224 787 €
21 437 €
8 496 €
7 479 €
9.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 15%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 75%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.9 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 8.9% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
14.946%
74.614%
8.905%
0.886
7.8%
Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS PINGRAY (14.95). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2019 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS PINGRAY (74.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS PINGRAY (0.9 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 572.81. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
572.812
0.0
Im Jahr 2019 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS PINGRAY (572.81). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS PINGRAY (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 33 Tage. Lieferantenfrist: 54 Tage. Günstige Situation. Der WCR repräsentiert 30 Tage Umsatz.
18 918 €
33 j
54 j
0 j
30 j
Based on 66 transactions of similar company sales
in 2019,
the value of TRANSPORTS PINGRAY is estimated at
26 308 €
(range 11 693€ - 129 100€).
With an EBITDA of 21 437€, the sector multiple of 1.2x is applied.
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORTS PINGRAY with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORTS PINGRAY in 2019 is 225 k€.
Yes, TRANSPORTS PINGRAY generated a net profit of 7 k€ in 2019.
The headquarters of TRANSPORTS PINGRAY is located in GROS-MORNE (97213), in the department Martinique.
The tax return of TRANSPORTS PINGRAY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORTS PINGRAY operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.