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TRANSPORTS PIERRE REANT : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS PIERRE REANT is a French company founded 24 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in GELLAINVILLE (28630), this company of category ETI shows in 2013 a revenue of 1.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS PIERRE REANT (SIREN 440179794)
Kennzahl 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2013
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 442 218 €
Nettoergebnis 166 134 € 106 668 € 70 759 € 91 428 € -1 317 € 32 549 € 31 747 € 17 645 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 7 333 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1.2%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2023 erzielt TRANSPORTS PIERRE REANT ein positives Nettoergebnis von 166 k€. Entwicklung 2013-2023: 18 k€ -> 166 k€.

Nettoergebnis (2023) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

166 134 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 68%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2023) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

0.277%

Finanzielle Autonomie (2023) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

67.876%

Anlagenaltersquote (2023) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

20.0%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS PIERRE REANT

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
0.28 2023
2021
2022
2023
Q1: 1.5
Méd: 28.16
Q3: 91.33
Ausgezeichnet

Im Jahr 2023 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von TRANSPORTS PIERRE REANT (0.28). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
67.88% 2023
2021
2022
2023
Q1: 12.41%
Méd: 31.01%
Q3: 50.4%
Ausgezeichnet

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS PIERRE REANT (67.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 265.07. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2023) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

265.068

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS PIERRE REANT

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
265.07 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.95
Méd: 170.24
Q3: 259.15
Ausgezeichnet +7 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS PIERRE REANT (265.07). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2023) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2023) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2023) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2023) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS PIERRE REANT

Positionnement de TRANSPORTS PIERRE REANT dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Based on 53 transactions of similar company sales in 2023, the value of TRANSPORTS PIERRE REANT is estimated at 278 008 € (range 124 156€ - 1 263 514€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2023
53 tx
124k€ 278k€ 1263k€
278 008 € Range: 124 156€ - 1 263 514€
NAF 5 année 2023

Valuation method used

Net Income Multiple
166 134 € × 1.7x = 278 009 €
Range: 124 157€ - 1 263 514€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORTS PIERRE REANT with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about TRANSPORTS PIERRE REANT

What is the revenue of TRANSPORTS PIERRE REANT ?

The revenue of TRANSPORTS PIERRE REANT in 2013 is 1.4 M€.

Is TRANSPORTS PIERRE REANT profitable?

Yes, TRANSPORTS PIERRE REANT generated a net profit of 166 k€ in 2023.

Where is the headquarters of TRANSPORTS PIERRE REANT ?

The headquarters of TRANSPORTS PIERRE REANT is located in GELLAINVILLE (28630), in the department Eure-et-Loir.

Where to find the tax return of TRANSPORTS PIERRE REANT ?

The tax return of TRANSPORTS PIERRE REANT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS PIERRE REANT operate?

TRANSPORTS PIERRE REANT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.