Mitarbeiter: 22 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: ETIGründungsdatum: 1972-01-01 (54 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: MONETEAU (89470), Yonne
TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER is a French company
founded 54 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in MONETEAU (89470),
this company of category ETI
shows in 2023 a revenue of 26.8 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER (SIREN 427220025)
Kennzahl
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
26 751 257 €
29 539 686 €
24 733 562 €
21 495 793 €
23 860 153 €
22 308 520 €
19 721 358 €
18 975 377 €
Nettoergebnis
-71 939 €
839 856 €
1 479 516 €
16 812 €
567 196 €
454 745 €
79 179 €
180 186 €
EBITDA
-330 857 €
533 441 €
203 570 €
60 399 €
304 298 €
141 699 €
249 802 €
568 554 €
Nettomarge
-0.3%
2.8%
6.0%
0.1%
2.4%
2.0%
0.4%
0.9%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2023 erzielt TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER einen Umsatz von 26.8 Mio€. Im Zeitraum 2016-2023 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +5.0%. Leichter Rückgang von -9% vs 2022. Nach Abzug des Verbrauchs (5.0 Mio€) beträgt die Bruttomarge 21.7 Mio€, d.h. eine Rate von 81%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -331 k€, was -1.2% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-9%) variiert EBITDA um -162%, was die Marge um 3.0 Punkte reduziert. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis ist negativ bei -72 k€ (-0.3% des Umsatzes).
Umsatz (2023)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
26 751 257 €
Bruttomarge (2023)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
21 732 393 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-330 857 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-515 335 €
Nettoergebnis (2023)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 80%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 24%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.
Verschuldungsgrad (2023)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
79.564%
Finanzielle Autonomie (2023)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Verschuldungsgrad
29.803
51.135
22.746
76.773
112.154
56.103
78.755
79.564
Finanzielle Autonomie
30.643
28.237
32.228
28.439
22.484
32.013
25.598
23.882
Rückzahlungsfähigkeit
1.483
12.904
8.465
3.087
52.587
5.832
7.075
-5.061
Cashflow / Umsatz
2.251%
0.419%
0.305%
2.816%
0.218%
1.31%
0.949%
-1.438%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
79.562023
2021
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Average+11 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS PICQ ET CHARBO... (79.56). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
23.88%2023
2021
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average-12 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS PICQ ET CHARBO... (23.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
-5.06 ans2023
2021
2022
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Ausgezeichnet-50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS PICQ ET CHARBO... (-5.1 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 140.05. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2023)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
140.049
Zinsdeckung (2023)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Liquiditätsquote
119.194
136.442
128.514
146.298
140.408
158.407
145.851
140.049
Zinsdeckung
2.845
4.532
4.883
2.437
16.446
7.897
3.16
-17.041
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
140.052023
2021
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Average-7 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS PICQ ET CHARBO... (140.05). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
-17.04x2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Average-50 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS PICQ ET CHARBO... (-17.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 42 Tage. Lieferantenfrist: 50 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 2 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 55 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2023 stieg der WCR um +73%.
Operatives Working Capital (2023)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
50 j
Lagerumschlag (2023)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
2 j
Working Capital in Umsatztagen (2023)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
55 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
BFR d'exploitation
2 351 429 €
2 970 825 €
2 485 838 €
3 318 231 €
2 275 330 €
2 890 364 €
4 469 945 €
4 077 159 €
Lagerumschlag (Tage)
2
2
1
2
1
1
1
2
Crédit clients (jours)
59
60
56
63
56
57
49
42
Crédit fournisseurs (jours)
50
53
45
43
58
50
40
50
Positionnement de TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER is estimated at
4 964 916 €
(range 1 879 194€ - 11 448 044€).
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2023
53 tx
1879k€4964k€11448k€
4 964 916 €Range: 1 879 194€ - 11 448 044€
NAF 5 année 2023
Valuation method used
Revenue Multiple
26 751 257 €
×
0.19x
=4 964 916 €
Range: 1 879 195€ - 11 448 045€
Only this financial indicator is available for this company.
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER
What is the revenue of TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER ?
The revenue of TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER in 2023 is 26.8 M€.
Is TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER profitable?
TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER recorded a net loss in 2023.
Where is the headquarters of TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER ?
The headquarters of TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER is located in MONETEAU (89470), in the department Yonne.
Where to find the tax return of TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER ?
The tax return of TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER operate?
TRANSPORTS PICQ ET CHARBONNIER operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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