SIREN : 508561289
TRANSPORTS MATHIEU is a French company founded 17 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in LONS (64140), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 2.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | N/C | 2 401 276 € | N/C | N/C | 3 164 819 € | N/C | 2 874 086 € | 2 436 975 € |
| Nettoergebnis | 102 219 € | 77 012 € | 29 187 € | 1 260 € | -58 235 € | 29 747 € | -80 300 € | 38 701 € | 37 492 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 20 436 € | N/C | N/C | 36 030 € | N/C | 8 279 € | -21 781 € |
| Nettomarge | N/C | N/C | 1.2% | N/C | N/C | 0.9% | N/C | 1.3% | 1.5% |
Im Jahr 2025 erzielt TRANSPORTS MATHIEU ein positives Nettoergebnis von 102 k€. Entwicklung 2016-2025: 37 k€ -> 102 k€.
102 219 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 56%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 27%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.
56.089%
26.895%
71.9%
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS MATHIEU (56.09). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS MATHIEU (26.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS MATHIEU (14.4 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 121.75. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
121.748
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS MATHIEU (121.75). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS MATHIEU (8.9x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.
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Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 77 687€ to 1 031 430€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORTS MATHIEU with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORTS MATHIEU in 2023 is 2.4 M€.
Yes, TRANSPORTS MATHIEU generated a net profit of 102 k€ in 2025.
The headquarters of TRANSPORTS MATHIEU is located in LONS (64140), in the department Pyrenees-Atlantiques.
The tax return of TRANSPORTS MATHIEU is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORTS MATHIEU operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.