SIREN : 344162144
TRANSPORTS LONGERON is a French company founded 38 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in ATTIGNAT (01340), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 1.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1 358 204 € | 1 427 116 € | 1 438 114 € | 1 241 013 € | 1 149 718 € | 1 343 264 € | 1 262 188 € | 1 107 870 € | N/C |
| Nettoergebnis | -50 684 € | 5 511 € | 41 954 € | 26 266 € | 34 332 € | 15 963 € | 15 592 € | 30 318 € | 45 007 € |
| EBITDA | 46 117 € | 44 615 € | 102 908 € | 88 869 € | 120 596 € | 157 692 € | 132 771 € | 86 050 € | N/C |
| Nettomarge | -3.7% | 0.4% | 2.9% | 2.1% | 3.0% | 1.2% | 1.2% | 2.7% | N/C |
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORTS LONGERON einen Umsatz von 1.4 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +3.0%). Leichter Rückgang von -5% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (394 k€) beträgt die Bruttomarge 964 k€, d.h. eine Rate von 71%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 46 k€, was 3.4% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis ist negativ bei -51 k€ (-3.7% des Umsatzes).
1 358 204 €
963 745 €
46 117 €
-44 102 €
-50 684 €
3.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 105%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 39%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 8.2 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 2.6% des Umsatzes.
104.632%
39.473%
2.564%
8.2
18.1%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS LONGERON (104.63). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS LONGERON (39.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS LONGERON (8.2 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 362.02. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 17.9x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
362.019
17.915
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS LONGERON (362.02). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS LONGERON (17.9x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 51 Tage. Lieferantenfrist: 15 Tage. Die Lücke von 36 Tagen belastet den Cashflow. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 4 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 49 Tage Umsatz.
183 222 €
51 j
15 j
4 j
49 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS LONGERON is estimated at
141 926 €
(range 72 769€ - 295 048€).
With an EBITDA of 46 117€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORTS LONGERON with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORTS LONGERON in 2024 is 1.4 M€.
TRANSPORTS LONGERON recorded a net loss in 2024.
The headquarters of TRANSPORTS LONGERON is located in ATTIGNAT (01340), in the department Ain.
The tax return of TRANSPORTS LONGERON is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORTS LONGERON operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.