TRANSPORTS LEBLANC : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS LEBLANC is a French company founded 33 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in CARENTOIR (56910), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 4.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS LEBLANC (SIREN 388127508)
Kennzahl 2025 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C N/C 3 990 968 € 3 588 652 € N/C N/C 3 519 148 € 2 966 407 €
Nettoergebnis -136 638 € -42 892 € 99 370 € 191 716 € 77 320 € 193 164 € 170 444 € 164 852 € 150 463 €
EBITDA N/C N/C N/C 597 103 € 345 968 € N/C N/C 360 356 € 272 364 €
Nettomarge N/C N/C N/C 4.8% 2.2% N/C N/C 4.7% 5.1%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 verzeichnet TRANSPORTS LEBLANC einen Nettoverlust von 137 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-136 638 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 145%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 26%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

144.896%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

25.87%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

19.3%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS LEBLANC

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
144.9 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS LEBLANC (144.90). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
25.87% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Average -20 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS LEBLANC (25.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 142.43. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

142.428

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS LEBLANC

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
142.43 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Average -24 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS LEBLANC (142.43). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS LEBLANC

Positionnement de TRANSPORTS LEBLANC dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

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Compare TRANSPORTS LEBLANC with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about TRANSPORTS LEBLANC

What is the revenue of TRANSPORTS LEBLANC ?

The revenue of TRANSPORTS LEBLANC in 2021 is 4.0 M€.

Is TRANSPORTS LEBLANC profitable?

TRANSPORTS LEBLANC recorded a net loss in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS LEBLANC ?

The headquarters of TRANSPORTS LEBLANC is located in CARENTOIR (56910), in the department Morbihan.

Where to find the tax return of TRANSPORTS LEBLANC ?

The tax return of TRANSPORTS LEBLANC is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS LEBLANC operate?

TRANSPORTS LEBLANC operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.