Mitarbeiter: 12 (2023.0)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2007-03-01 (19 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: PONT-D'AIN (01160), Ain
TRANSPORTS JEREMY RIBOULET : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS JEREMY RIBOULET is a French company
founded 19 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in PONT-D'AIN (01160),
this company of category PME
shows in 2025 a revenue of 1.3 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS JEREMY RIBOULET (SIREN 495268864)
Kennzahl
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Umsatz
1 292 930 €
1 225 593 €
1 024 644 €
1 056 216 €
1 009 238 €
840 928 €
832 694 €
784 503 €
554 137 €
Nettoergebnis
3 866 €
2 366 €
-20 731 €
11 842 €
36 946 €
6 736 €
16 217 €
32 444 €
1 104 €
EBITDA
102 003 €
99 522 €
72 708 €
124 688 €
148 903 €
76 294 €
98 571 €
106 243 €
58 472 €
Nettomarge
0.3%
0.2%
-2.0%
1.1%
3.7%
0.8%
1.9%
4.1%
0.2%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2025 erzielt TRANSPORTS JEREMY RIBOULET einen Umsatz von 1.3 Mio€. Im Zeitraum 2017-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +11.2%. Vs 2024: +5%. Nach Abzug des Verbrauchs (163 k€) beträgt die Bruttomarge 1.1 Mio€, d.h. eine Rate von 87%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 102 k€, was 7.9% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 4 k€, d.h. 0.3% des Umsatzes.
Umsatz (2025)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
1 292 930 €
Bruttomarge (2025)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
1 130 004 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
102 003 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-13 700 €
Nettoergebnis (2025)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 114%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 37%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 3.5 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 6.9% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
Verschuldungsgrad (2025)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
114.363%
Finanzielle Autonomie (2025)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSPORTS JEREMY RIBOULET
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Verschuldungsgrad
89.157
56.263
58.443
68.847
50.689
56.971
68.952
111.301
114.363
Finanzielle Autonomie
40.859
47.137
46.559
41.484
49.919
50.639
45.939
36.58
37.213
Rückzahlungsfähigkeit
43.813
0.979
1.39
1.792
0.993
1.345
2.713
3.226
3.481
Cashflow / Umsatz
0.661%
15.559%
11.542%
10.757%
13.769%
11.393%
6.489%
7.482%
6.853%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
114.362025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average+11 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS JEREMY RIBOULET (114.36). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
37.21%2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Average-21 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS JEREMY RIBOULET (37.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
3.48 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.97 ans
Q3: 2.68 ans
Beobachten
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS JEREMY RIBOULET (3.5 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 228.12. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 13.8x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2025)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
228.122
Zinsdeckung (2025)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORTS JEREMY RIBOULET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Liquiditätsquote
200.401
207.845
205.047
174.728
220.007
302.786
253.476
227.608
228.122
Zinsdeckung
3.017
2.296
1.878
3.446
1.646
1.847
4.884
8.533
13.826
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
228.122025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Gut-12 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS JEREMY RIBOULET (228.12). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
13.83x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 2.16x
Q3: 7.85x
Ausgezeichnet
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS JEREMY RIBOULET (13.8x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 39 Tage. Lieferantenfrist: 6 Tage. Die Lücke von 33 Tagen belastet den Cashflow. Der WCR repräsentiert 22 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2017-2025 stieg der WCR um +123%.
Operatives Working Capital (2025)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
6 j
Lagerumschlag (2025)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2025)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
22 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORTS JEREMY RIBOULET
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
34 683 €
60 650 €
-3 272 €
65 761 €
30 206 €
74 516 €
50 710 €
154 057 €
77 511 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
44
51
29
46
45
46
44
60
39
Crédit fournisseurs (jours)
37
15
15
106
5
11
8
20
6
Positionnement de TRANSPORTS JEREMY RIBOULET dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions).
This range of 87 240€ to 446 009€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2025
Indicative
87k€256k€446k€
256 624 €Range: 87 240€ - 446 009€
NAF 5 année 2025
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS JEREMY RIBOULET with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS JEREMY RIBOULET
What is the revenue of TRANSPORTS JEREMY RIBOULET ?
The revenue of TRANSPORTS JEREMY RIBOULET in 2025 is 1.3 M€.
Is TRANSPORTS JEREMY RIBOULET profitable?
Yes, TRANSPORTS JEREMY RIBOULET generated a net profit of 4 k€ in 2025.
Where is the headquarters of TRANSPORTS JEREMY RIBOULET ?
The headquarters of TRANSPORTS JEREMY RIBOULET is located in PONT-D'AIN (01160), in the department Ain.
Where to find the tax return of TRANSPORTS JEREMY RIBOULET ?
The tax return of TRANSPORTS JEREMY RIBOULET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS JEREMY RIBOULET operate?
TRANSPORTS JEREMY RIBOULET operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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