Mitarbeiter: 12 (2023.0)Rechtsform: SAS (autres)Größe: PMEGründungsdatum: 1976-01-01 (50 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: POINCY (77470), Seine-et-Marne
TRANSPORTS JACQUES BARRE : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS JACQUES BARRE is a French company
founded 50 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in POINCY (77470),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 6.1 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS JACQUES BARRE (SIREN 309000982)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2017
2016
2015
Umsatz
6 099 260 €
6 115 974 €
6 548 046 €
5 962 441 €
5 426 996 €
6 025 975 €
6 073 863 €
5 827 183 €
6 034 201 €
Nettoergebnis
1 742 €
94 008 €
225 641 €
56 046 €
-82 619 €
518 247 €
510 653 €
167 062 €
126 221 €
EBITDA
113 677 €
204 799 €
278 272 €
114 954 €
-84 197 €
-44 881 €
76 778 €
127 509 €
-133 273 €
Nettomarge
0.0%
1.5%
3.4%
0.9%
-1.5%
8.6%
8.4%
2.9%
2.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORTS JACQUES BARRE einen Umsatz von 6.1 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +0.1%). Leichter Rückgang von -0% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (598 k€) beträgt die Bruttomarge 5.5 Mio€, d.h. eine Rate von 90%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 114 k€, was 1.9% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 2 k€, d.h. 0.0% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
6 099 260 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
5 500 780 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
113 677 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
16 160 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 29%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 18%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.3 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 1.6% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
29.22%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSPORTS JACQUES BARRE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
-1.025
-0.866
-12.943
37.378
629.937
296.554
76.966
45.029
29.22
Finanzielle Autonomie
-70.475
-54.222
-19.75
6.401
2.636
4.745
14.423
23.609
18.455
Rückzahlungsfähigkeit
-0.016
0.004
0.001
0.001
-4.186
4.169
0.987
0.979
1.288
Cashflow / Umsatz
-2.326%
1.957%
8.148%
5.208%
-1.421%
1.263%
3.855%
3.155%
1.581%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
29.222024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Gut-18 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS JACQUES BARRE (29.22). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Finanzielle Autonomie
18.45%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS JACQUES BARRE (18.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
1.29 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average+8 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS JACQUES BARRE (1.3 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 80.93. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 14.6x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
80.932
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORTS JACQUES BARRE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
33.293
40.082
60.939
68.82
77.761
80.462
87.315
81.091
80.932
Zinsdeckung
-5.402
5.625
18.102
-16.96
-12.041
8.175
4.326
7.48
14.637
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
80.932024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS JACQUES BARRE (80.93). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
14.64x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS JACQUES BARRE (14.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 45 Tage. Lieferantenfrist: 60 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 8 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 24 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2015-2024 stieg der WCR um +144%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
60 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
8 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
24 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORTS JACQUES BARRE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2015
2016
2017
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
-919 733 €
-648 391 €
32 009 €
254 296 €
54 270 €
70 834 €
169 398 €
186 415 €
401 209 €
Lagerumschlag (Tage)
6
7
7
7
7
6
6
8
8
Crédit clients (jours)
30
36
72
49
44
50
46
26
45
Crédit fournisseurs (jours)
77
90
85
57
38
42
35
30
60
Positionnement de TRANSPORTS JACQUES BARRE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS JACQUES BARRE is estimated at
468 158 €
(range 231 054€ - 890 158€).
With an EBITDA of 113 677€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
231k€468k€890k€
468 158 €Range: 231 054€ - 890 158€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
113 677 €×0.9x
Estimation104 398 €
74 294€ - 421 106€
Revenue Multiple30%
6 099 260 €×0.23x
Estimation1 382 605 €
645 849€ - 2 254 630€
Net Income Multiple20%
1 742 €×3.4x
Estimation5 890 €
764€ - 16 081€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare TRANSPORTS JACQUES BARRE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS JACQUES BARRE
What is the revenue of TRANSPORTS JACQUES BARRE ?
The revenue of TRANSPORTS JACQUES BARRE in 2024 is 6.1 M€.
Is TRANSPORTS JACQUES BARRE profitable?
Yes, TRANSPORTS JACQUES BARRE generated a net profit of 2 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS JACQUES BARRE ?
The headquarters of TRANSPORTS JACQUES BARRE is located in POINCY (77470), in the department Seine-et-Marne.
Where to find the tax return of TRANSPORTS JACQUES BARRE ?
The tax return of TRANSPORTS JACQUES BARRE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS JACQUES BARRE operate?
TRANSPORTS JACQUES BARRE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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