TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR is a French company founded 22 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in LAMENTIN (97129), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 156 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR (SIREN 452734262)
Kennzahl 2017 2016
Umsatz 156 498 € 146 218 €
Nettoergebnis -17 961 € 4 049 €
EBITDA -13 837 € 7 255 €
Nettomarge -11.5% 2.8%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

En 2017, TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR alcanza unos ingresos de 156 k€. Vs 2016: +7%. Tras deducir el consumo (12 k€), el margen bruto se sitúa en 145 k€, es decir, una tasa del 92%. El EBITDA alcanza -14 k€, representando el -8.8% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+7%), el EBITDA varía en -291%, reduciendo el margen en 13.8 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -18 k€ (-11.5% de los ingresos).

Umsatz (2017) ?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion

156 498 €

Bruttomarge (2017) ?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz

144 638 €

EBITDA (2017) ?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit

-13 837 €

EBIT (2017) ?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen

-18 461 €

Nettoergebnis (2017) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

-17 961 €

EBITDA-Marge (2017) ?
EBITDA-Marge
Definition
Misst die operative Rentabilität des Unternehmens.
Formel
(EBE / CA) x 100
Interpretation
> 10% : Gute Rentabilität
5-10% : Durchschnitt
< 5% : Faible

-8.8%

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 2%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 2%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Verschuldungsgrad (2017) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

2.327%

Finanzielle Autonomie (2017) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

2.141%

Cashflow / Umsatz (2017) ?
Cashflow / Umsatz
Definition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formel
(CAF / CA) x 100
Interpretation
Je höher das Verhältnis, desto mehr Liquidität generiert das Unternehmen

-8.812%

Rückzahlungsfähigkeit (2017) ?
Rückzahlungsfähigkeit
Definition
Anzahl der Jahre zur Schuldenrückzahlung mit dem Cashflow.
Formel
Dettes financières / CAF
Interpretation
< 3 Jahre : Ausgezeichnet
3-5 Jahre : Angemessen
> 5 Jahre : Attention

-0.292

Anlagenaltersquote (2017) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

2.1%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
2.33 2017
2016
2017
Q1: 2.12
Méd: 22.18
Q3: 70.6
Bueno

En 2017, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS INGADASSAMY HE... (2.33) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
2.14% 2017
2016
2017
Q1: 13.28%
Méd: 31.93%
Q3: 50.61%
Average

En 2017, el autonomía financiera de TRANSPORTS INGADASSAMY HE... (2.1%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
-0.29 ans 2017
2016
2017
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 1.32 ans
Excelente

En 2017, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS INGADASSAMY HE... (-0.3 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Liquiditätskennzahlen

El ratio de liquidez se sitúa en 1300.38. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Liquiditätsquote (2017) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

1300.379

Zinsdeckung (2017) ?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Formel
EBIT / Zinsaufwendungen
Interpretation
> 3 : Komfortabel
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risiko

0.0

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
1300.38 2017
2016
2017
Q1: 121.05
Méd: 165.58
Q3: 241.58
Excelente

En 2017, el ratio de liquidez de TRANSPORTS INGADASSAMY HE... (1300.38) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.0x 2017
2016
2017
Q1: 0.0x
Méd: 0.37x
Q3: 2.95x
Average -15 pts über 2 Jahre

En 2017, el cobertura de intereses de TRANSPORTS INGADASSAMY HE... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 166 días. Plazo proveedores: 19 días. El desfase de 147 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 363 días de ingresos.

Operatives Working Capital (2017) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

157 659 €

Kundenforderungen (2017) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

166 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2017) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

19 j

Lagerumschlag (2017) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Working Capital in Umsatztagen (2017) ?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management

363 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR

Positionnement de TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (48 transactions). This range of 18 904€ to 34 225€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2017
Indicative
18k€ 20k€ 34k€
20 097 € Range: 18 904€ - 34 225€
NAF 5 année 2017

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 48 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR

What is the revenue of TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR ?

The revenue of TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR in 2017 is 156 k€.

Is TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR profitable?

TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR recorded a net loss in 2017.

Where is the headquarters of TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR ?

The headquarters of TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR is located in LAMENTIN (97129), in the department Guadeloupe.

Where to find the tax return of TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR ?

The tax return of TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR operate?

TRANSPORTS INGADASSAMY HECTOR operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.