SIREN : 437790314
TRANSPORTS HENRI RIZZO is a French company founded 25 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in GAILLAC (81600), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 14.7 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 14 722 750 € | 6 741 226 € | 12 694 159 € | 12 504 552 € | 11 935 255 € | 11 454 965 € |
| Nettoergebnis | 89 626 € | -388 080 € | -2 171 € | 659 133 € | 205 406 € | 471 543 € |
| EBITDA | 910 618 € | 225 351 € | 1 047 324 € | 1 131 935 € | 1 302 870 € | 1 109 889 € |
| Nettomarge | 0.6% | -5.8% | -0.0% | 5.3% | 1.7% | 4.1% |
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORTS HENRI RIZZO einen Umsatz von 14.7 Mio€. Der Umsatz wächst über 6 Jahre positiv (CAGR: +3.2%). Vs 2023, Wachstum von +118% (6.7 Mio€ -> 14.7 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (4.4 Mio€) beträgt die Bruttomarge 10.3 Mio€, d.h. eine Rate von 70%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 911 k€, was 6.2% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.8 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 90 k€, d.h. 0.6% des Umsatzes.
14 722 750 €
10 294 342 €
910 618 €
5 871 €
89 626 €
6.2%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 97%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 35%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.3 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 5.9% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
96.814%
34.91%
5.884%
2.324
15.9%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS HENRI RIZZO (96.81). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS HENRI RIZZO (34.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS HENRI RIZZO (2.3 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 163.19. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 4.6x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
163.192
4.634
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS HENRI RIZZO (163.19). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS HENRI RIZZO (4.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 32 Tage. Lieferantenfrist: 33 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 3 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 33 Tage Umsatz.
1 347 868 €
32 j
33 j
3 j
33 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS HENRI RIZZO is estimated at
1 479 978 €
(range 773 127€ - 3 484 829€).
With an EBITDA of 910 618€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORTS HENRI RIZZO with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORTS HENRI RIZZO in 2024 is 14.7 M€.
Yes, TRANSPORTS HENRI RIZZO generated a net profit of 90 k€ in 2024.
The headquarters of TRANSPORTS HENRI RIZZO is located in GAILLAC (81600), in the department Tarn.
The tax return of TRANSPORTS HENRI RIZZO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORTS HENRI RIZZO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.