Mitarbeiter: 03 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 1958-01-01 (68 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: ERSTEIN (67150), Bas-Rhin
TRANSPORTS GEORGES ANDRES : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS GEORGES ANDRES is a French company
founded 68 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in ERSTEIN (67150),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 1.1 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS GEORGES ANDRES (SIREN 588501940)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Umsatz
1 133 733 €
937 169 €
709 176 €
623 019 €
873 825 €
929 988 €
921 683 €
1 007 915 €
Nettoergebnis
96 143 €
101 005 €
70 339 €
2 264 €
-12 214 €
-2 529 €
491 €
41 191 €
EBITDA
190 962 €
172 075 €
153 334 €
-41 600 €
-24 149 €
39 454 €
72 642 €
37 707 €
Nettomarge
8.5%
10.8%
9.9%
0.4%
-1.4%
-0.3%
0.1%
4.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORTS GEORGES ANDRES einen Umsatz von 1.1 Mio€. Der Umsatz wächst über 8 Jahre positiv (CAGR: +1.7%). Vs 2023, Wachstum von +21% (937 k€ -> 1.1 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (307 k€) beträgt die Bruttomarge 827 k€, d.h. eine Rate von 73%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 191 k€, was 16.8% des Umsatzes entspricht. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 96 k€, d.h. 8.5% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
1 133 733 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
826 660 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
190 962 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
138 452 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 1%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 78%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.1 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 12.8% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
1.334%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSPORTS GEORGES ANDRES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
9.342
24.57
23.516
34.434
26.979
13.393
4.675
1.334
Finanzielle Autonomie
77.883
71.837
66.597
64.063
71.892
64.498
66.768
77.519
Rückzahlungsfähigkeit
6.095
2.386
3.743
-7.599
43.724
0.585
0.243
0.075
Cashflow / Umsatz
1.006%
7.4%
4.229%
-3.121%
0.567%
20.393%
14.937%
12.801%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
1.332024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Ausgezeichnet-7 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von TRANSPORTS GEORGES ANDRES (1.33). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
77.52%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS GEORGES ANDRES (77.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Rückzahlungsfähigkeit
0.07 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS GEORGES ANDRES (0.1 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 441.25. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.0x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
441.254
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORTS GEORGES ANDRES
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
524.585
675.851
418.798
499.908
804.887
324.893
309.828
441.254
Zinsdeckung
17.437
1.602
3.252
-6.924
-3.805
0.597
0.256
0.047
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
441.252024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS GEORGES ANDRES (441.25). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Zinsdeckung
0.05x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS GEORGES ANDRES (0.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 71 Tage. Lieferantenfrist: 73 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 2 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 69 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2017-2024 stieg der WCR um +62%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
73 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
2 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
69 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORTS GEORGES ANDRES
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
133 297 €
132 446 €
119 959 €
85 993 €
28 665 €
239 432 €
280 748 €
216 146 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
2
2
2
Crédit clients (jours)
38
45
37
18
26
117
92
71
Crédit fournisseurs (jours)
28
15
66
52
6
148
124
73
Positionnement de TRANSPORTS GEORGES ANDRES dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS GEORGES ANDRES is estimated at
229 806 €
(range 106 852€ - 656 929€).
With an EBITDA of 190 962€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
106k€229k€656k€
229 806 €Range: 106 852€ - 656 929€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
190 962 €×0.9x
Estimation175 374 €
124 803€ - 707 402€
Revenue Multiple30%
1 133 733 €×0.23x
Estimation256 999 €
120 051€ - 419 092€
Net Income Multiple20%
96 143 €×3.4x
Estimation325 099 €
42 180€ - 887 506€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare TRANSPORTS GEORGES ANDRES with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS GEORGES ANDRES
What is the revenue of TRANSPORTS GEORGES ANDRES ?
The revenue of TRANSPORTS GEORGES ANDRES in 2024 is 1.1 M€.
Is TRANSPORTS GEORGES ANDRES profitable?
Yes, TRANSPORTS GEORGES ANDRES generated a net profit of 96 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS GEORGES ANDRES ?
The headquarters of TRANSPORTS GEORGES ANDRES is located in ERSTEIN (67150), in the department Bas-Rhin.
Where to find the tax return of TRANSPORTS GEORGES ANDRES ?
The tax return of TRANSPORTS GEORGES ANDRES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS GEORGES ANDRES operate?
TRANSPORTS GEORGES ANDRES operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Drehen Sie Ihr Telefon ins Querformat, um das Diagramm anzuzeigen