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TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE is a French company founded 22 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in SILLEGNY (57420), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 1.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE (SIREN 448620542)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C 1 502 871 € N/C N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis 35 709 € 3 132 € 18 917 € 85 978 € 55 644 € 56 894 € 52 352 € 75 433 €
EBITDA N/C N/C 104 339 € N/C N/C N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C 1.3% N/C N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 erzielt TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE ein positives Nettoergebnis von 36 k€. Entwicklung 2016-2025: 75 k€ -> 36 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

35 709 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 32%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 60%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

32.235%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

60.144%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

26.4%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
32.23 2025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE (32.23). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
60.14% 2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Ausgezeichnet

Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE (60.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Rückzahlungsfähigkeit
1.7 ans 2023
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.59 ans
Average

Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE (1.7 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 332.68. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

332.682

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
332.68 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Ausgezeichnet

Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE (332.68). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Zinsdeckung
4.17x 2023
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.42x
Ausgezeichnet

Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE (4.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE

Positionnement de TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 27 139€ to 360 318€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
27k€ 153k€ 360k€
153 719 € Range: 27 139€ - 360 318€
NAF 5 année 2025

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE

What is the revenue of TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE ?

The revenue of TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE in 2023 is 1.5 M€.

Is TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE profitable?

Yes, TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE generated a net profit of 36 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE ?

The headquarters of TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE is located in SILLEGNY (57420), in the department Moselle.

Where to find the tax return of TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE ?

The tax return of TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE operate?

TRANSPORTS FABIEN TUTELAIRE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.