Mitarbeiter: 32 (2023.0)Rechtsform: SA à directoireGröße: ETIGründungsdatum: 2011-12-09 (14 Jahre)Status: AktivBranche: Transports urbains et suburbains de voyageursStandort: METZ (57000), Moselle
TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE is a French company
founded 14 years ago,
specialized in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Based in METZ (57000),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 56.1 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE (SIREN 538567793)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
56 147 656 €
55 098 434 €
51 699 972 €
46 007 252 €
39 815 749 €
48 632 670 €
46 542 471 €
45 401 166 €
44 243 198 €
Nettoergebnis
184 905 €
242 056 €
320 279 €
228 551 €
-381 591 €
69 155 €
0 €
39 207 €
32 127 €
EBITDA
511 726 €
2 485 891 €
-94 796 €
1 325 267 €
-3 041 075 €
1 697 484 €
218 753 €
52 731 €
-1 671 247 €
Nettomarge
0.3%
0.4%
0.6%
0.5%
-1.0%
0.1%
0.0%
0.1%
0.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE einen Umsatz von 56.1 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +3.0%). Vs 2023: +2%. Nach Abzug des Verbrauchs (6.3 Mio€) beträgt die Bruttomarge 49.8 Mio€, d.h. eine Rate von 89%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 512 k€, was 0.9% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+2%) variiert EBITDA um -79%, was die Marge um 3.6 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 185 k€, d.h. 0.3% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
56 147 656 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
49 800 984 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
511 726 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-172 803 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 325%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 12%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 21.0 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 1.3% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
325.218%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
615.563
688.987
215.638
221.059
238.145
343.087
290.72
240.708
325.218
Finanzielle Autonomie
6.518
6.169
15.207
14.056
11.445
12.408
12.036
14.034
12.04
Rückzahlungsfähigkeit
-12.591
18.822
16.53
141.153
-4.263
13.245
-1114.911
4.279
20.968
Cashflow / Umsatz
-2.174%
1.618%
1.571%
0.173%
-6.557%
2.861%
-0.025%
4.914%
1.285%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
325.222024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 0.28
Q3: 27.58
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS DE L'AGGLOMERA... (325.22). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Finanzielle Autonomie
12.04%2024
2022
2023
2024
Q1: 6.39%
Méd: 17.87%
Q3: 42.0%
Average+7 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS DE L'AGGLOMERA... (12.0%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
20.97 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.09 ans
Beobachten+86 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS DE L'AGGLOMERA... (21.0 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 113.61. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 28.2x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
113.608
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
108.148
126.404
143.16
147.562
117.488
135.067
112.542
115.266
113.608
Zinsdeckung
-18.082
621.335
179.195
19.712
-9.638
19.849
-215.269
5.196
28.18
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
113.612024
2022
2023
2024
Q1: 100.43
Méd: 129.12
Q3: 209.11
Average+7 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS DE L'AGGLOMERA... (113.61). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
28.18x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.6x
Ausgezeichnet+55 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS DE L'AGGLOMERA... (28.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 7 Tage. Lieferantenfrist: 58 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 51 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 10 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. WCR ist negativ (-39 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
58 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
10 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-39 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
-5 379 530 €
-1 861 448 €
-2 397 403 €
-1 705 548 €
-9 790 693 €
-5 358 005 €
-9 776 465 €
-4 704 304 €
-6 159 398 €
Lagerumschlag (Tage)
6
5
4
5
9
14
9
13
10
Crédit clients (jours)
9
12
9
10
7
8
6
10
7
Crédit fournisseurs (jours)
41
53
31
28
50
39
62
52
58
Positionnement de TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports urbains et suburbains de voyageurs
Bewertungsschätzung
Based on 206 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE is estimated at
9 325 535 €
(range 3 800 863€ - 16 756 613€).
With an EBITDA of 511 726€, the sector multiple of 4.2x is applied.
The price/revenue ratio is 0.48x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
206 transactions
3800k€9325k€16756k€
9 325 535 €Range: 3 800 863€ - 16 756 613€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
511 726 €×4.2x
Estimation2 154 085 €
1 029 216€ - 4 029 339€
Revenue Multiple30%
56 147 656 €×0.48x
Estimation27 057 818 €
10 790 580€ - 48 086 261€
Net Income Multiple20%
184 905 €×3.5x
Estimation655 739 €
245 407€ - 1 580 327€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 206 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE
What is the revenue of TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE ?
The revenue of TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE in 2024 is 56.1 M€.
Is TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE profitable?
Yes, TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE generated a net profit of 185 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE ?
The headquarters of TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE is located in METZ (57000), in the department Moselle.
Where to find the tax return of TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE ?
The tax return of TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE operate?
TRANSPORTS DE L'AGGLOMERATION DE METZ METROPOLE operates in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs (NAF code 49.31Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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