TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in LA FERTE-GAUCHER (77320), this company of category PME shows in 2020 a revenue of 1.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE (SIREN 834879694)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C 1 533 895 € 1 144 527 € 66 283 €
Nettoergebnis 111 474 € 111 086 € 114 428 € 118 080 € 132 831 € 119 397 € 132 580 € 6 072 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C 214 603 € 222 422 € 7 432 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C 7.8% 11.6% 9.2%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 erzielt TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE ein positives Nettoergebnis von 111 k€. Entwicklung 2018-2025: 6 k€ -> 111 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

111 474 €

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 66%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 47%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

65.845%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

47.284%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

41.1%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
65.84 2025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS CRAPART MICHEL... (65.84). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
47.28% 2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Gut

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS CRAPART MICHEL... (47.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 266.58. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

266.579

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
266.58 2025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Gut +11 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS CRAPART MICHEL... (266.58). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE

Positionnement de TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 84 721€ to 1 124 817€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
84k€ 479k€ 1124k€
479 870 € Range: 84 721€ - 1 124 817€
NAF 5 année 2025

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE

What is the revenue of TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE ?

The revenue of TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE in 2020 is 1.5 M€.

Is TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE profitable?

Yes, TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE generated a net profit of 111 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE ?

The headquarters of TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE is located in LA FERTE-GAUCHER (77320), in the department Seine-et-Marne.

Where to find the tax return of TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE ?

The tax return of TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE operate?

TRANSPORTS CRAPART MICHEL ET CARINE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.