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TRANSPORTS BELKACEM DEMAY : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS BELKACEM DEMAY is a French company founded 33 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in THORIGNE-FOUILLARD (35235), this company of category PME shows in 2016 a net income positive of 20 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS BELKACEM DEMAY (SIREN 387974462)
Kennzahl 2016 2015 2014
Umsatz N/C N/C N/C
Nettoergebnis 20 373 € 45 344 € 6 449 €
EBITDA N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2016 erzielt TRANSPORTS BELKACEM DEMAY ein positives Nettoergebnis von 20 k€. Entwicklung 2014-2016: 6 k€ -> 20 k€.

Nettoergebnis (2016) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

20 373 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 71%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 39%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.

Verschuldungsgrad (2016) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

70.627%

Finanzielle Autonomie (2016) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

39.255%

Anlagenaltersquote (2016) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

50.9%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS BELKACEM DEMAY

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
70.63 2016
2014
2015
2016
Q1: 1.82
Méd: 22.75
Q3: 75.32
Average +13 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS BELKACEM DEMAY (70.63). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
39.26% 2016
2014
2015
2016
Q1: 17.78%
Méd: 33.72%
Q3: 49.79%
Gut -21 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2016 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS BELKACEM DEMAY (39.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 233.55. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2016) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

233.549

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS BELKACEM DEMAY

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
233.55 2016
2014
2015
2016
Q1: 122.45
Méd: 165.21
Q3: 232.62
Ausgezeichnet

Im Jahr 2016 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS BELKACEM DEMAY (233.55). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 950 Tage. Lieferantenfrist: 680 Tage. Die Lücke von 270 Tagen belastet den Cashflow.

Operatives Working Capital (2016) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2016) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

950 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2016) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

680 j

Lagerumschlag (2016) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS BELKACEM DEMAY

Positionnement de TRANSPORTS BELKACEM DEMAY dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

Bewertungsschätzung

Based on 511 transactions of similar company sales (all years), the value of TRANSPORTS BELKACEM DEMAY is estimated at 43 538 € (range 17 693€ - 144 979€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2016
511 transactions
17k€ 43k€ 144k€
43 538 € Range: 17 693€ - 144 979€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
20 373 € × 2.1x = 43 539 €
Range: 17 693€ - 144 980€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 511 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORTS BELKACEM DEMAY with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about TRANSPORTS BELKACEM DEMAY

What is the revenue of TRANSPORTS BELKACEM DEMAY ?

The revenue of TRANSPORTS BELKACEM DEMAY is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORTS BELKACEM DEMAY profitable?

Yes, TRANSPORTS BELKACEM DEMAY generated a net profit of 20 k€ in 2016.

Where is the headquarters of TRANSPORTS BELKACEM DEMAY ?

The headquarters of TRANSPORTS BELKACEM DEMAY is located in THORIGNE-FOUILLARD (35235), in the department Ille-et-Vilaine.

Where to find the tax return of TRANSPORTS BELKACEM DEMAY ?

The tax return of TRANSPORTS BELKACEM DEMAY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS BELKACEM DEMAY operate?

TRANSPORTS BELKACEM DEMAY operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.