SIREN : 377966908
TRANSPORTS BACO is a French company founded 36 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in DUISANS (62161), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 2.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 2 256 355 € | 2 548 121 € | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C | 2 618 829 € |
| Nettoergebnis | 3 477 € | 68 965 € | 164 601 € | 149 595 € | 212 762 € | 44 810 € | 74 044 € | 139 906 € | 96 327 € |
| EBITDA | 25 728 € | 117 794 € | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C | 108 686 € |
| Nettomarge | 0.2% | 2.7% | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C | 3.7% |
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORTS BACO einen Umsatz von 2.3 Mio€. Die Aktivität bleibt über den Zeitraum stabil (CAGR: -1.8%). Deutlicher Rückgang von -11% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (14 k€) beträgt die Bruttomarge 2.2 Mio€, d.h. eine Rate von 99%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 26 k€, was 1.1% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-11%) variiert EBITDA um -78%, was die Marge um 3.5 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 3 k€, d.h. 0.2% des Umsatzes.
2 256 355 €
2 241 952 €
25 728 €
-19 644 €
3 477 €
1.1%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 24%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 71%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 11.6 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 1.3% des Umsatzes.
24.1%
70.778%
1.303%
11.555
42.3%
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS BACO (24.10). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS BACO (70.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS BACO (11.6 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 533.22. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 23.1x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
533.216
23.15
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS BACO (533.22). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS BACO (23.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 34 Tage. Lieferantenfrist: 9 Tage. Das Unternehmen muss 25 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 3 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 19 Tage Umsatz. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-61%), Freisetzung von Liquidität.
116 586 €
34 j
9 j
3 j
19 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS BACO is estimated at
167 609 €
(range 80 389€ - 304 295€).
With an EBITDA of 25 728€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORTS BACO with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORTS BACO in 2024 is 2.3 M€.
Yes, TRANSPORTS BACO generated a net profit of 3 k€ in 2024.
The headquarters of TRANSPORTS BACO is located in DUISANS (62161), in the department Pas-de-Calais.
The tax return of TRANSPORTS BACO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORTS BACO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.