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TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON is a French company founded 4 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-PIERRE-DE-CHANDIEU (69780), this company of category PME shows in 2025 a net income positive of 2 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON (SIREN 903270106)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022
Umsatz N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis 1 927 € 8 165 € 48 926 € 18 815 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 erzielt TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON ein positives Nettoergebnis von 2 k€. Entwicklung 2022-2025: 19 k€ -> 2 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

1 927 €

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Évolution graphique

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Aktiva

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 76%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 24%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

75.794%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

24.228%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

48.7%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
75.79 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average

Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT - TP - LOCATION... (75.79). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
24.23% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Beobachten

Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT - TP - LOCATION... (24.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 143.85. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

143.846

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
143.85 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Average

Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT - TP - LOCATION... (143.85). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 618 Tage. Lieferantenfrist: 287 Tage. Die Lücke von 331 Tagen belastet den Cashflow.

Operatives Working Capital (2025) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2025) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

618 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2025) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

287 j

Lagerumschlag (2025) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON

Positionnement de TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 1 464€ to 19 444€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
1k€ 8k€ 19k€
8 295 € Range: 1 464€ - 19 444€
NAF 5 année 2025

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON

What is the revenue of TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON ?

The revenue of TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON profitable?

Yes, TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON generated a net profit of 2 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON ?

The headquarters of TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON is located in SAINT-PIERRE-DE-CHANDIEU (69780), in the department Rhone.

Where to find the tax return of TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON ?

The tax return of TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON operate?

TRANSPORT - TP - LOCATION DE CAMIONS MAZERON operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.