SIREN : 877822262
TRANSPORT SOLE ET FILS is a French company founded 6 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in LE MOULE (97160), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 464 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 463 533 € | 402 790 € | 436 956 € | 390 787 € | 411 716 € | 13 654 € |
| Nettoergebnis | 4 830 € | 55 111 € | 256 € | 43 759 € | 183 115 € | -6 668 € |
| EBITDA | -1 089 € | 69 092 € | 11 397 € | 19 243 € | 186 056 € | -6 666 € |
| Nettomarge | 1.0% | 13.7% | 0.1% | 11.2% | 44.5% | -48.8% |
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORT SOLE ET FILS einen Umsatz von 464 k€. Im Zeitraum 2019-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +102.4%. Vs 2023, Wachstum von +15% (403 k€ -> 464 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (118 k€) beträgt die Bruttomarge 345 k€, d.h. eine Rate von 75%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -1 k€, was -0.2% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+15%) variiert EBITDA um -102%, was die Marge um 17.4 Punkte reduziert. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis beträgt 5 k€, d.h. 1.0% des Umsatzes.
463 533 €
345 491 €
-1 089 €
-9 613 €
4 830 €
-0.2%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 34%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 22%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 3.8 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 2.9% des Umsatzes.
34.432%
22.307%
2.856%
3.83
4.8%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT SOLE ET FILS (34.43). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT SOLE ET FILS (22.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORT SOLE ET FILS (3.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 421.96. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
421.963
-184.206
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT SOLE ET FILS (421.96). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORT SOLE ET FILS (-184.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Geringe Deckung kann auf Empfindlichkeit gegenüber Zins- oder Einkommensschwankungen hinweisen.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 225 Tage. Lieferantenfrist: 31 Tage. Die Lücke von 194 Tagen belastet den Cashflow. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 30 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 205 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2019-2024 stieg der WCR um +4046%.
263 736 €
225 j
31 j
30 j
205 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORT SOLE ET FILS is estimated at
69 578 €
(range 30 297€ - 120 643€).
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORT SOLE ET FILS with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORT SOLE ET FILS in 2024 is 464 k€.
Yes, TRANSPORT SOLE ET FILS generated a net profit of 5 k€ in 2024.
The headquarters of TRANSPORT SOLE ET FILS is located in LE MOULE (97160), in the department Guadeloupe.
The tax return of TRANSPORT SOLE ET FILS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORT SOLE ET FILS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.