Mitarbeiter: 02 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 2018-01-16 (8 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: MARIGNANE (13700), Bouches-du-Rhone
TRANSPORT PROTO : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT PROTO is a French company
founded 8 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in MARIGNANE (13700),
this company of category PME
shows in 2023 a revenue of 326 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT PROTO (SIREN 834758864)
Kennzahl
2023
2022
2020
2019
Umsatz
326 469 €
390 550 €
94 240 €
20 445 €
Nettoergebnis
1 603 €
8 955 €
-266 €
-2 079 €
EBITDA
-560 €
-4 109 €
-1 445 €
-1 662 €
Nettomarge
0.5%
2.3%
-0.3%
-10.2%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2023 erzielt TRANSPORT PROTO einen Umsatz von 326 k€. Im Zeitraum 2019-2023 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +99.9%. Deutlicher Rückgang von -16% vs 2022. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 326 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht -560 €, was -0.2% des Umsatzes entspricht. Negatives EBITDA bedeutet, dass der Betrieb die laufenden Kosten nicht deckt. Das Nettoergebnis beträgt 2 k€, d.h. 0.5% des Umsatzes.
Umsatz (2023)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
326 469 €
Bruttomarge (2023)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
326 469 €
EBITDA (2023)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
-560 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
-652 €
Nettoergebnis (2023)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 87%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 37%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.8 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 2.0% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2023)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
87.306%
Finanzielle Autonomie (2023)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2020
2022
2023
Verschuldungsgrad
82.185
83.19
60.959
87.306
Finanzielle Autonomie
40.46
25.349
19.811
36.543
Rückzahlungsfähigkeit
-5.207
5.122
1.534
2.757
Cashflow / Umsatz
-9.151%
2.997%
3.374%
2.002%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
87.312023
2020
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Average
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT PROTO (87.31). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
36.54%2023
2020
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Gut+17 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT PROTO (36.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
2.76 ans2023
2020
2022
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Average
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORT PROTO (2.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 206.79. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2023)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
206.786
Zinsdeckung (2023)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORT PROTO
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2019
2020
2022
2023
Liquiditätsquote
303.237
152.493
186.628
206.786
Zinsdeckung
-12.515
-81.73
-4.089
-6.25
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
206.792023
2020
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Gut+28 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT PROTO (206.79). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Zinsdeckung
-6.25x2023
2020
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Average
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORT PROTO (-6.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 25 Tage. Lieferantenfrist: 4 Tage. Das Unternehmen muss 21 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 29 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2019-2023 stieg der WCR um +83%.
Operatives Working Capital (2023)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
4 j
Lagerumschlag (2023)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2023)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
29 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORT PROTO
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2019
2020
2022
2023
BFR d'exploitation
14 497 €
12 981 €
42 011 €
26 473 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
318
66
48
25
Crédit fournisseurs (jours)
16
39
8
4
Positionnement de TRANSPORT PROTO dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2023,
the value of TRANSPORT PROTO is estimated at
37 427 €
(range 14 239€ - 88 702€).
The price/revenue ratio is 0.19x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2023
53 tx
14k€37k€88k€
37 427 €Range: 14 239€ - 88 702€
NAF 5 année 2023
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
326 469 €×0.19x
Estimation60 591 €
22 933€ - 139 711€
Net Income Multiple20%
1 603 €×1.7x
Estimation2 682 €
1 198€ - 12 191€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare TRANSPORT PROTO with other companies in the same sector:
Yes, TRANSPORT PROTO generated a net profit of 2 k€ in 2023.
Where is the headquarters of TRANSPORT PROTO ?
The headquarters of TRANSPORT PROTO is located in MARIGNANE (13700), in the department Bouches-du-Rhone.
Where to find the tax return of TRANSPORT PROTO ?
The tax return of TRANSPORT PROTO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT PROTO operate?
TRANSPORT PROTO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Drehen Sie Ihr Telefon ins Querformat, um das Diagramm anzuzeigen