Mitarbeiter: 01 (2023.0)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2010-01-27 (16 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret de proximitéStandort: VITRY-SUR-SEINE (94400), Val-de-Marne
TRANSPORT M.P.L.H. : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORT M.P.L.H. is a French company
founded 16 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in VITRY-SUR-SEINE (94400),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 151 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORT M.P.L.H. (SIREN 519792287)
Kennzahl
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
151 021 €
176 431 €
186 869 €
161 510 €
181 158 €
122 364 €
105 427 €
Nettoergebnis
4 024 €
15 383 €
10 062 €
-485 €
3 602 €
3 712 €
1 159 €
EBITDA
5 950 €
28 466 €
19 100 €
10 841 €
5 338 €
5 419 €
7 585 €
Nettomarge
2.7%
8.7%
5.4%
-0.3%
2.0%
3.0%
1.1%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2022 erzielt TRANSPORT M.P.L.H. einen Umsatz von 151 k€. Im Zeitraum 2016-2022 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +6.2%. Deutlicher Rückgang von -14% vs 2021. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 151 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 6 k€, was 3.9% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-14%) variiert EBITDA um -79%, was die Marge um 12.2 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 4 k€, d.h. 2.7% des Umsatzes.
Umsatz (2022)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
151 021 €
Bruttomarge (2022)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
151 021 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
5 950 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
5 949 €
Nettoergebnis (2022)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 110%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 23%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 11.4 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 2.7% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2022)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
110.486%
Finanzielle Autonomie (2022)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSPORT M.P.L.H.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Verschuldungsgrad
77.546
71.888
80.118
64.293
89.513
127.749
110.486
Finanzielle Autonomie
26.222
34.271
33.762
19.141
17.8
29.088
23.212
Rückzahlungsfähigkeit
13.299
5.749
7.161
2.32
1.175
1.508
11.364
Cashflow / Umsatz
1.099%
3.034%
1.988%
5.628%
8.962%
17.934%
2.665%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
110.492022
2020
2021
2022
Q1: 1.23
Méd: 30.62
Q3: 102.17
Average+6 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT M.P.L.H. (110.49). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
23.21%2022
2020
2021
2022
Q1: 11.72%
Méd: 30.44%
Q3: 49.8%
Average+8 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT M.P.L.H. (23.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
11.36 ans2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.77 ans
Beobachten+9 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORT M.P.L.H. (11.4 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 119.94. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 1.5x. Die Deckung ist begrenzt.
Liquiditätsquote (2022)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
119.942
Zinsdeckung (2022)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORT M.P.L.H.
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Liquiditätsquote
2.572
41.249
31.715
87.351
74.101
125.18
119.942
Zinsdeckung
1.332
5.647
6.857
1.596
0.45
0.232
1.513
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
119.942022
2020
2021
2022
Q1: 121.22
Méd: 169.77
Q3: 252.54
Beobachten
Im Jahr 2022 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT M.P.L.H. (119.94). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
1.51x2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.7x
Gut+16 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORT M.P.L.H. (1.5x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 23 Tage. Lieferantenfrist: 17 Tage. Das Unternehmen muss 6 Tage Lücke finanzieren. WCR ist negativ (-23 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität. Im Zeitraum 2016-2022 stieg der WCR um +41%.
Operatives Working Capital (2022)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
17 j
Lagerumschlag (2022)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2022)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
-23 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORT M.P.L.H.
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
BFR d'exploitation
-16 417 €
-11 244 €
-16 125 €
-46 618 €
-68 809 €
-37 096 €
-9 696 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
0
23
Crédit fournisseurs (jours)
65
7
38
38
15
19
17
Positionnement de TRANSPORT M.P.L.H. dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité
Bewertungsschätzung
Based on 56 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of TRANSPORT M.P.L.H. is estimated at
15 589 €
(range 8 718€ - 29 739€).
With an EBITDA of 5 950€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.20x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2022
56 tx
8k€15k€29k€
15 589 €Range: 8 718€ - 29 739€
NAF 5 année 2022
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
5 950 €×1.4x
Estimation8 171 €
3 779€ - 21 153€
Revenue Multiple30%
151 021 €×0.20x
Estimation30 221 €
19 130€ - 48 761€
Net Income Multiple20%
4 024 €×3.0x
Estimation12 190 €
5 448€ - 22 673€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret de proximité)
Compare TRANSPORT M.P.L.H. with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORT M.P.L.H.
What is the revenue of TRANSPORT M.P.L.H. ?
The revenue of TRANSPORT M.P.L.H. in 2022 is 151 k€.
Is TRANSPORT M.P.L.H. profitable?
Yes, TRANSPORT M.P.L.H. generated a net profit of 4 k€ in 2022.
Where is the headquarters of TRANSPORT M.P.L.H. ?
The headquarters of TRANSPORT M.P.L.H. is located in VITRY-SUR-SEINE (94400), in the department Val-de-Marne.
Where to find the tax return of TRANSPORT M.P.L.H. ?
The tax return of TRANSPORT M.P.L.H. is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORT M.P.L.H. operate?
TRANSPORT M.P.L.H. operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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