TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES is a French company founded 23 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in MALATAVERNE (26780), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 3.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES (SIREN 443124714)
Kennzahl 2024 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C 3 788 453 € 2 417 300 €
Nettoergebnis 430 886 € 530 404 € 247 943 € 241 286 € 290 331 € 212 505 € 84 943 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C 355 362 € 239 885 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C 5.6% 3.5%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES ein positives Nettoergebnis von 431 k€. Entwicklung 2016-2024: 85 k€ -> 431 k€.

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

430 886 €

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Évolution graphique

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 34%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 58%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

34.13%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

58.131%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

33.5%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
34.13 2024
2020
2021
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average -7 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT MANUTENTION DES... (34.13). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
58.13% 2024
2020
2021
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Ausgezeichnet +11 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT MANUTENTION DES... (58.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 335.34. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

335.337

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
335.34 2024
2020
2021
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Ausgezeichnet

Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT MANUTENTION DES... (335.34). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES

Positionnement de TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

Bewertungsschätzung

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES is estimated at 1 457 004 € (range 189 040€ - 3 977 554€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
189k€ 1457k€ 3977k€
1 457 004 € Range: 189 040€ - 3 977 554€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
430 886 € × 3.4x = 1 457 005 €
Range: 189 041€ - 3 977 554€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES

What is the revenue of TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES ?

The revenue of TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES in 2017 is 3.8 M€.

Is TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES profitable?

Yes, TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES generated a net profit of 431 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES ?

The headquarters of TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES is located in MALATAVERNE (26780), in the department Drome.

Where to find the tax return of TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES ?

The tax return of TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES operate?

TRANSPORT MANUTENTION DES PLAINES operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.