SIREN : 501691836
TRANSPORT LOMAG is a French company founded 18 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in MAGNY-EN-VEXIN (95420), this company of category PME shows in 2020 a revenue of 523 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 522 598 € | 694 351 € | 727 233 € | 705 783 € | 611 396 € |
| Nettoergebnis | 26 110 € | 22 924 € | 26 414 € | 36 159 € | 11 927 € |
| EBITDA | 14 294 € | 4 155 € | 17 005 € | 32 831 € | 89 685 € |
| Nettomarge | 5.0% | 3.3% | 3.6% | 5.1% | 2.0% |
Im Jahr 2020 erzielt TRANSPORT LOMAG einen Umsatz von 523 k€. Die Aktivität bleibt über den Zeitraum stabil (CAGR: -3.8%). Deutlicher Rückgang von -25% vs 2019. Nach Abzug des Verbrauchs (3 k€) beträgt die Bruttomarge 520 k€, d.h. eine Rate von 99%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 14 k€, was 2.7% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.1 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 26 k€, d.h. 5.0% des Umsatzes.
522 598 €
519 641 €
14 294 €
16 438 €
26 110 €
2.7%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 71%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 50%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 13.5 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 3.1% des Umsatzes.
71.447%
49.905%
3.096%
13.506
22.6%
Im Jahr 2020 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT LOMAG (71.45). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2020 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT LOMAG (49.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2020 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORT LOMAG (13.5 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 172.60. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 11.6x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
172.603
11.641
Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT LOMAG (172.60). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2020 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORT LOMAG (11.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 55 Tage. Lieferantenfrist: 17 Tage. Die Lücke von 38 Tagen belastet den Cashflow. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 3 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 25 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2020 stieg der WCR um +655%.
36 566 €
55 j
17 j
3 j
25 j
Based on 60 transactions of similar company sales
in 2020,
the value of TRANSPORT LOMAG is estimated at
56 054 €
(range 16 444€ - 114 758€).
With an EBITDA of 14 294€, the sector multiple of 1.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 60 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORT LOMAG with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORT LOMAG in 2020 is 523 k€.
Yes, TRANSPORT LOMAG generated a net profit of 26 k€ in 2020.
The headquarters of TRANSPORT LOMAG is located in MAGNY-EN-VEXIN (95420), in the department Val-d'Oise.
The tax return of TRANSPORT LOMAG is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORT LOMAG operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.