SIREN : 909172694
TRANSPORT LDL is a French company founded 4 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MONCHY-LAGACHE (80200), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 447 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|
| Umsatz | 446 686 € | 391 786 € | 131 456 € |
| Nettoergebnis | 11 779 € | 113 € | 11 157 € |
| EBITDA | 46 963 € | -46 056 € | 14 324 € |
| Nettomarge | 2.6% | 0.0% | 8.5% |
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORT LDL einen Umsatz von 447 k€. Im Zeitraum 2022-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +84.3%. Vs 2023, Wachstum von +14% (392 k€ -> 447 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 447 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 47 k€, was 10.5% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +22.3 Punkte. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 12 k€, d.h. 2.6% des Umsatzes.
446 686 €
446 686 €
46 963 €
27 263 €
11 779 €
10.5%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 74%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 27%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.5 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 9.9% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
73.799%
27.351%
9.903%
0.535
68.7%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT LDL (73.80). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT LDL (27.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORT LDL (0.5 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 131.36. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 1.0x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
131.36
0.969
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT LDL (131.36). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORT LDL (1.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 38 Tage. Lieferantenfrist: 43 Tage. Günstige Situation. Der WCR repräsentiert 32 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2022-2024 stieg der WCR um +122%.
39 125 €
38 j
43 j
0 j
32 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORT LDL is estimated at
59 907 €
(range 30 569€ - 158 267€).
With an EBITDA of 46 963€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORT LDL with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORT LDL in 2024 is 447 k€.
Yes, TRANSPORT LDL generated a net profit of 12 k€ in 2024.
The headquarters of TRANSPORT LDL is located in MONCHY-LAGACHE (80200), in the department Somme.
The tax return of TRANSPORT LDL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORT LDL operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.