SIREN : 983598541
TRANSPORT IMPACT is a French company founded 2 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in FONTENAY-SOUS-BOIS (94120), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 133 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 |
|---|---|
| Umsatz | 132 927 € |
| Nettoergebnis | 16 895 € |
| EBITDA | 20 469 € |
| Nettomarge | 12.7% |
Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORT IMPACT einen Umsatz von 133 k€. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 133 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 20 k€, was 15.4% des Umsatzes entspricht. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 17 k€, d.h. 12.7% des Umsatzes.
132 927 €
132 927 €
20 469 €
20 260 €
16 895 €
15.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 75%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 32%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Der Cashflow beträgt 12.9% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
75.296%
32.31%
12.872%
0.0
89.1%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT IMPACT (75.30). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT IMPACT (32.3%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORT IMPACT (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 169.09. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
169.086
0.0
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT IMPACT (169.09). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSPORT IMPACT (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 33 Tage. Lieferantenfrist: 18 Tage. Das Unternehmen muss 15 Tage Lücke finanzieren. WCR ist negativ (-36 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
-13 321 €
33 j
18 j
0 j
-36 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORT IMPACT is estimated at
29 864 €
(range 12 393€ - 83 845€).
With an EBITDA of 20 469€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORT IMPACT with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORT IMPACT in 2024 is 133 k€.
Yes, TRANSPORT IMPACT generated a net profit of 17 k€ in 2024.
The headquarters of TRANSPORT IMPACT is located in FONTENAY-SOUS-BOIS (94120), in the department Val-de-Marne.
The tax return of TRANSPORT IMPACT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORT IMPACT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.