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TRANSPORT DE SOLOGNE : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORT DE SOLOGNE is a French company founded 43 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in MENETREOL-SUR-SAULDRE (18700), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 1.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORT DE SOLOGNE (SIREN 326770245)
Kennzahl 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2017
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 144 262 €
Nettoergebnis 57 750 € 33 674 € -35 894 € -4 762 € -2 751 € -5 084 € 1 189 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C -7 824 €
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C 0.1%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2024 erzielt TRANSPORT DE SOLOGNE ein positives Nettoergebnis von 58 k€. Entwicklung 2017-2024: 1 k€ -> 58 k€.

Nettoergebnis (2024) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

57 750 €

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Évolution graphique

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Aktiva

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 73%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 37%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.

Verschuldungsgrad (2024) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

72.882%

Finanzielle Autonomie (2024) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

37.444%

Anlagenaltersquote (2024) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

18.7%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORT DE SOLOGNE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
72.88 2024
2021
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average -15 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORT DE SOLOGNE (72.88). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Finanzielle Autonomie
37.44% 2024
2021
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Gut +30 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORT DE SOLOGNE (37.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 222.87. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2024) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

222.866

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORT DE SOLOGNE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
222.87 2024
2021
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Gut +48 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORT DE SOLOGNE (222.87). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2024) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2024) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2024) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2024) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORT DE SOLOGNE

Positionnement de TRANSPORT DE SOLOGNE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

Bewertungsschätzung

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of TRANSPORT DE SOLOGNE is estimated at 195 276 € (range 25 336€ - 533 096€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
25k€ 195k€ 533k€
195 276 € Range: 25 336€ - 533 096€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
57 750 € × 3.4x = 195 277 €
Range: 25 336€ - 533 096€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORT DE SOLOGNE

What is the revenue of TRANSPORT DE SOLOGNE ?

The revenue of TRANSPORT DE SOLOGNE in 2017 is 1.1 M€.

Is TRANSPORT DE SOLOGNE profitable?

Yes, TRANSPORT DE SOLOGNE generated a net profit of 58 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORT DE SOLOGNE ?

The headquarters of TRANSPORT DE SOLOGNE is located in MENETREOL-SUR-SAULDRE (18700), in the department Cher.

Where to find the tax return of TRANSPORT DE SOLOGNE ?

The tax return of TRANSPORT DE SOLOGNE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORT DE SOLOGNE operate?

TRANSPORT DE SOLOGNE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.