TRANSIT OCEAN INDIEN : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSIT OCEAN INDIEN is a French company founded 18 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in SAINTE-MARIE (97438), this company of category PME shows in 2020 a revenue of 1.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSIT OCEAN INDIEN (SIREN 500678214)
Kennzahl 2022 2020 2019
Umsatz N/C 1 766 977 € 1 384 200 €
Nettoergebnis 390 272 € 188 731 € 103 271 €
EBITDA N/C 244 643 € 187 965 €
Nettomarge N/C 10.7% 7.5%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2022 erzielt TRANSIT OCEAN INDIEN ein positives Nettoergebnis von 390 k€. Entwicklung 2019-2022: 103 k€ -> 390 k€.

Nettoergebnis (2022) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

390 272 €

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Évolution graphique

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 4%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 69%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2022) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

3.613%

Finanzielle Autonomie (2022) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

69.245%

Anlagenaltersquote (2022) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

54.2%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSIT OCEAN INDIEN

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
3.61 2022
2019
2020
2022
Q1: 0.0
Méd: 9.06
Q3: 56.97
Gut -18 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSIT OCEAN INDIEN (3.61). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
69.25% 2022
2019
2020
2022
Q1: 12.83%
Méd: 30.08%
Q3: 48.96%
Ausgezeichnet

Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSIT OCEAN INDIEN (69.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Rückzahlungsfähigkeit
0.17 ans 2020
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.01 ans
Q3: 1.72 ans
Average -20 pts über 2 Jahre

Im Jahr 2020 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSIT OCEAN INDIEN (0.2 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 329.99. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2022) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

329.987

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSIT OCEAN INDIEN

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
329.99 2022
2019
2020
2022
Q1: 120.01
Méd: 155.71
Q3: 224.86
Ausgezeichnet

Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSIT OCEAN INDIEN (329.99). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Zinsdeckung
0.1x 2020
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.03x
Q3: 2.5x
Gut

Im Jahr 2020 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSIT OCEAN INDIEN (0.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2022) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2022) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2022) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2022) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSIT OCEAN INDIEN

Positionnement de TRANSIT OCEAN INDIEN dans son secteur

Vergleich mit der Branche Affrètement et organisation des transports

Bewertungsschätzung

Based on 167 transactions of similar company sales (all years), the value of TRANSIT OCEAN INDIEN is estimated at 247 561 € (range 104 208€ - 883 475€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2022
167 transactions
104k€ 247k€ 883k€
247 561 € Range: 104 208€ - 883 475€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
390 272 € × 0.6x = 247 562 €
Range: 104 208€ - 883 476€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSIT OCEAN INDIEN

What is the revenue of TRANSIT OCEAN INDIEN ?

The revenue of TRANSIT OCEAN INDIEN in 2020 is 1.8 M€.

Is TRANSIT OCEAN INDIEN profitable?

Yes, TRANSIT OCEAN INDIEN generated a net profit of 390 k€ in 2022.

Where is the headquarters of TRANSIT OCEAN INDIEN ?

The headquarters of TRANSIT OCEAN INDIEN is located in SAINTE-MARIE (97438), in the department La Reunion.

Where to find the tax return of TRANSIT OCEAN INDIEN ?

The tax return of TRANSIT OCEAN INDIEN is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSIT OCEAN INDIEN operate?

TRANSIT OCEAN INDIEN operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.