TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) is a French company
founded 7 years ago,
specialized in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Based in CASTELNAU-LE-LEZ (34170),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 5.0 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Im Jahr 2024 erzielt TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) einen Umsatz von 5.0 Mio€. Im Zeitraum 2019-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +12.1%. Vs 2023, Wachstum von +15% (4.4 Mio€ -> 5.0 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 5.0 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 168 k€, was 3.3% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +8.3 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 253 k€, d.h. 5.0% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
5 033 955 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
5 033 955 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
167 757 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
64 660 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 5%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Der Cashflow beträgt 1.5% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
0.0%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M)
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Finanzielle Autonomie
94.231
-0.198
4.361
1.359
4.156
1.342
4.621
Rückzahlungsfähigkeit
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Cashflow / Umsatz
None%
-0.949%
-0.691%
-3.078%
0.431%
-0.593%
1.493%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
0.02024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 0.28
Q3: 27.58
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von TRANSDEV MOBILITE MONTPEL... (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
4.62%2024
2022
2023
2024
Q1: 6.39%
Méd: 17.87%
Q3: 42.0%
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSDEV MOBILITE MONTPEL... (4.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.09 ans
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von TRANSDEV MOBILITE MONTPEL... (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 85.59. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 2.2x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
85.593
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M)
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
1733.413
278.675
286.593
343.098
80.343
75.094
85.593
Zinsdeckung
0.0
0.0
0.0
0.0
0.119
-0.627
2.222
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
85.592024
2022
2023
2024
Q1: 100.43
Méd: 129.12
Q3: 209.11
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSDEV MOBILITE MONTPEL... (85.59). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
2.22x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.6x
Ausgezeichnet+21 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSDEV MOBILITE MONTPEL... (2.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 52 Tage. Lieferantenfrist: 74 Tage. Günstige Situation. Der WCR repräsentiert 295 Tage Umsatz.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
74 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
295 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M)
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
4 942 018 €
5 316 965 €
3 325 808 €
3 240 564 €
2 788 025 €
4 125 074 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
0
1362
1520
1883
141
67
52
Crédit fournisseurs (jours)
458
111
110
81
76
62
74
Positionnement de TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports urbains et suburbains de voyageurs
Bewertungsschätzung
Based on 206 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) is estimated at
1 260 610 €
(range 526 207€ - 2 387 047€).
With an EBITDA of 167 757€, the sector multiple of 4.2x is applied.
The price/revenue ratio is 0.48x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
206 transactions
526k€1260k€2387k€
1 260 610 €Range: 526 207€ - 2 387 047€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
167 757 €×4.2x
Estimation706 165 €
337 403€ - 1 320 921€
Revenue Multiple30%
5 033 955 €×0.48x
Estimation2 425 886 €
967 437€ - 4 311 205€
Net Income Multiple20%
253 446 €×3.5x
Estimation898 809 €
336 375€ - 2 166 125€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 206 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports urbains et suburbains de voyageurs)
Compare TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M)
What is the revenue of TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) ?
The revenue of TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) in 2024 is 5.0 M€.
Is TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) profitable?
Yes, TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) generated a net profit of 253 k€ in 2024.
Where is the headquarters of TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) ?
The headquarters of TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) is located in CASTELNAU-LE-LEZ (34170), in the department Herault.
Where to find the tax return of TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) ?
The tax return of TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) operate?
TRANSDEV MOBILITE MONTPELLIER METROPOLE (T3M) operates in the sector Transports urbains et suburbains de voyageurs (NAF code 49.31Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Drehen Sie Ihr Telefon ins Querformat, um das Diagramm anzuzeigen