SIREN : 807425525
TRANSAL-B is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in EPINAY-SUR-SEINE (93800), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 1.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2022 | 2021 | 2020 | 2018 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1 324 949 € | 1 235 093 € | 1 129 745 € | N/C | 781 242 € |
| Nettoergebnis | 84 613 € | 157 012 € | 89 165 € | 87 589 € | 88 397 € |
| EBITDA | 126 027 € | 225 153 € | 163 037 € | N/C | 139 118 € |
| Nettomarge | 6.4% | 12.7% | 7.9% | N/C | 11.3% |
Im Jahr 2022 erzielt TRANSAL-B einen Umsatz von 1.3 Mio€. Im Zeitraum 2016-2022 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +9.2%. Vs 2021: +7%. Nach Abzug des Verbrauchs (-11 k€) beträgt die Bruttomarge 1.3 Mio€, d.h. eine Rate von 101%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 126 k€, was 9.5% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+7%) variiert EBITDA um -44%, was die Marge um 8.7 Punkte reduziert. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 85 k€, d.h. 6.4% des Umsatzes.
1 324 949 €
1 335 992 €
126 027 €
106 626 €
84 613 €
9.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 147%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 22%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.6 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 8.6% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
146.904%
22.084%
8.585%
1.594
33.3%
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSAL-B (146.90). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSAL-B (22.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSAL-B (1.6 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 182.41. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.3x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
182.412
0.335
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSAL-B (182.41). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANSAL-B (0.3x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 74 Tage. Lieferantenfrist: 28 Tage. Die Lücke von 46 Tagen belastet den Cashflow. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 5 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 75 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2022 stieg der WCR um +123%.
276 000 €
74 j
28 j
5 j
75 j
Based on 56 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of TRANSAL-B is estimated at
217 341 €
(range 113 285€ - 447 713€).
With an EBITDA of 126 027€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.20x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSAL-B with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSAL-B in 2022 is 1.3 M€.
Yes, TRANSAL-B generated a net profit of 85 k€ in 2022.
The headquarters of TRANSAL-B is located in EPINAY-SUR-SEINE (93800), in the department Seine-Saint-Denis.
The tax return of TRANSAL-B is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSAL-B operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.