SIREN : 794623488
TRANS-VI is a French company founded 12 years ago, specialized in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers. Based in MAUGES-SUR-LOIRE (49620), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 5.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2020 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 5 224 336 € | 4 718 320 € | 4 242 642 € | 3 385 224 € | 558 363 € | 3 446 313 € | 3 218 093 € | 2 901 498 € |
| Nettoergebnis | 54 044 € | 192 602 € | 161 037 € | 125 372 € | -58 470 € | 194 880 € | 149 341 € | 115 315 € |
| EBITDA | 141 190 € | 358 312 € | 321 102 € | 297 823 € | -19 719 € | 404 976 € | 370 186 € | 314 608 € |
| Nettomarge | 1.0% | 4.1% | 3.8% | 3.7% | -10.5% | 5.7% | 4.6% | 4.0% |
Im Jahr 2023 erzielt TRANS-VI einen Umsatz von 5.2 Mio€. Im Zeitraum 2016-2023 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +8.8%. Vs 2022, Wachstum von +11% (4.7 Mio€ -> 5.2 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (1.2 Mio€) beträgt die Bruttomarge 4.1 Mio€, d.h. eine Rate von 78%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 141 k€, was 2.7% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+11%) variiert EBITDA um -61%, was die Marge um 4.9 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 54 k€, d.h. 1.0% des Umsatzes.
5 224 336 €
4 059 996 €
141 190 €
83 279 €
54 044 €
2.7%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 21%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 50%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 1.6 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 2.9% des Umsatzes.
20.669%
50.409%
2.939%
1.568
45.9%
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANS-VI (20.67). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANS-VI (50.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2023 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANS-VI (1.6 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 152.47. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 7.9x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
152.47
7.947
Im Jahr 2023 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANS-VI (152.47). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2023 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANS-VI (8.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 48 Tage. Lieferantenfrist: 39 Tage. Das Unternehmen muss 9 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 31 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 64 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2023 stieg der WCR um +33%.
933 223 €
48 j
39 j
31 j
64 j
Based on 139 transactions of similar company sales in 2023, the value of TRANS-VI is estimated at 904 408 € (range 551 338€ - 1 517 024€). With an EBITDA of 141 190€, the sector multiple of 4.1x is applied. The price/revenue ratio is 0.36x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 139 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANS-VI with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANS-VI in 2023 is 5.2 M€.
Yes, TRANS-VI generated a net profit of 54 k€ in 2023.
The headquarters of TRANS-VI is located in MAUGES-SUR-LOIRE (49620), in the department Maine-et-Loire.
The tax return of TRANS-VI is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANS-VI operates in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (NAF code 45.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.