SIREN : 813370988
TRANS ONE is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in PAU (64000), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 153 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2018 | 2016 |
|---|---|---|
| Umsatz | 152 606 € | 44 591 € |
| Nettoergebnis | 5 817 € | 12 724 € |
| EBITDA | 12 325 € | 14 968 € |
| Nettomarge | 3.8% | 28.5% |
Im Jahr 2018 erzielt TRANS ONE einen Umsatz von 153 k€. Vs 2016, Wachstum von +242% (45 k€ -> 153 k€). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 153 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 12 k€, was 8.1% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+242%) variiert EBITDA um -18%, was die Marge um 25.5 Punkte reduziert. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 6 k€, d.h. 3.8% des Umsatzes.
152 606 €
152 606 €
12 325 €
6 675 €
5 817 €
8.0%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 24%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 13%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Der Cashflow beträgt 7.5% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
24.377%
13.396%
7.509%
0.0
68.7%
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANS ONE (24.38). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANS ONE (13.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2018 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von TRANS ONE (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 188.66. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
188.66
0.0
Im Jahr 2018 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANS ONE (188.66). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANS ONE (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 70 Tage. Lieferantenfrist: 39 Tage. Die Lücke von 31 Tagen belastet den Cashflow. WCR ist negativ (-1 Tage): Der Betrieb generiert strukturell Liquidität.
-507 €
70 j
39 j
0 j
-1 j
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2018,
the value of TRANS ONE is estimated at
23 818 €
(range 11 267€ - 51 374€).
With an EBITDA of 12 325€, the sector multiple of 2.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.17x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANS ONE with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANS ONE in 2018 is 153 k€.
Yes, TRANS ONE generated a net profit of 6 k€ in 2018.
The headquarters of TRANS ONE is located in PAU (64000), in the department Pyrenees-Atlantiques.
The tax return of TRANS ONE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANS ONE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.