Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRANS MAT : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANS MAT is a French company founded 6 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-CHAMOND (42400), this company of category PME has financial data available below. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANS MAT (SIREN 854071438)
Kennzahl 2021 2020
Umsatz N/C N/C
Nettoergebnis 0 € 0 €
EBITDA N/C N/C
Nettomarge N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2021 verzeichnet TRANS MAT einen Nettoverlust von 0 €.

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Aktiva

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Passiva

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Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 198.63. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2021) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

198.627

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANS MAT

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
198.63 2021
2020
2021
Q1: 132.07
Méd: 179.01
Q3: 249.56
Gut -5 pts über 2 Jahre

Im Jahr 2021 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANS MAT (198.63). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 264 Tage. Lieferantenfrist: 62 Tage. Die Lücke von 202 Tagen belastet den Cashflow.

Operatives Working Capital (2021) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2021) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

264 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2021) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

62 j

Lagerumschlag (2021) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANS MAT

Positionnement de TRANS MAT dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

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Frequently asked questions about TRANS MAT

What is the revenue of TRANS MAT ?

The revenue of TRANS MAT is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANS MAT profitable?

Profitability information is not publicly available.

Where is the headquarters of TRANS MAT ?

The headquarters of TRANS MAT is located in SAINT-CHAMOND (42400), in the department Loire.

Where to find the tax return of TRANS MAT ?

The tax return of TRANS MAT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANS MAT operate?

TRANS MAT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.