SIREN : 750177529
TRANS-LANDES is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in SAINT-VINCENT-DE-PAUL (40990), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 20.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 20 099 540 € | 19 140 924 € | 16 628 499 € | 15 749 852 € | 14 158 174 € | 14 875 632 € | 14 207 813 € | 13 524 332 € | 12 816 959 € |
| Nettoergebnis | 468 834 € | 206 167 € | -648 696 € | 180 759 € | 456 902 € | -620 € | 285 579 € | 292 961 € | 226 930 € |
| EBITDA | 1 146 813 € | 535 783 € | -300 282 € | 645 590 € | 1 139 099 € | 745 077 € | 780 150 € | 640 372 € | 554 259 € |
| Nettomarge | 2.3% | 1.1% | -3.9% | 1.1% | 3.2% | -0.0% | 2.0% | 2.2% | 1.8% |
Im Jahr 2024 erzielt TRANS-LANDES einen Umsatz von 20.1 Mio€. Im Zeitraum 2016-2024 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +5.8%. Vs 2023: +5%. Nach Abzug des Verbrauchs (30 k€) beträgt die Bruttomarge 20.1 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.1 Mio€, was 5.7% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.9 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 469 k€, d.h. 2.3% des Umsatzes.
20 099 540 €
20 069 674 €
1 146 813 €
570 590 €
468 834 €
5.7%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 264%. Kritische Situation: Die Schulden übersteigen das Eigenkapital erheblich. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 16%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 6.0 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 5.0% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
263.944%
16.077%
5.036%
6.033
54.2%
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das verschuldungsgrad von TRANS-LANDES (263.94). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein hohes Verhältnis kann auf übermäßige Abhängigkeit von externer Finanzierung hinweisen.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANS-LANDES (16.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANS-LANDES (6.0 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 108.63. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 10.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
108.628
10.688
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANS-LANDES (108.63). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANS-LANDES (10.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 45 Tage. Lieferantenfrist: 89 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 44 Tage des Betriebszyklus. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 1 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 25 Tage Umsatz.
1 370 588 €
45 j
89 j
1 j
25 j
Based on 85 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANS-LANDES is estimated at
1 892 240 €
(range 935 523€ - 4 704 222€).
With an EBITDA of 1 146 813€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.14x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANS-LANDES with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANS-LANDES in 2024 is 20.1 M€.
Yes, TRANS-LANDES generated a net profit of 469 k€ in 2024.
The headquarters of TRANS-LANDES is located in SAINT-VINCENT-DE-PAUL (40990), in the department Landes.
The tax return of TRANS-LANDES is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANS-LANDES operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.