TRANS EXPRESS METROPOLE : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANS EXPRESS METROPOLE is a French company founded 8 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in VENISSIEUX (69200), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 74 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANS EXPRESS METROPOLE (SIREN 830776902)
Kennzahl 2019 2018 2017
Umsatz N/C 74 330 € 62 970 €
Nettoergebnis 0 € -15 067 € 16 343 €
EBITDA N/C -12 493 € 19 146 €
Nettomarge N/C -20.3% 26.0%

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2019 verzeichnet TRANS EXPRESS METROPOLE einen Nettoverlust von 0 €.

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 1%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 0%. Geringe Autonomie: Das Unternehmen ist stark von externer Finanzierung abhängig.

Verschuldungsgrad (2019) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

1.423%

Finanzielle Autonomie (2019) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

0.471%

Anlagenaltersquote (2019) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

100.0%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANS EXPRESS METROPOLE

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
1.42 2019
2017
2018
2019
Q1: 1.43
Méd: 21.15
Q3: 70.16
Ausgezeichnet -10 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2019 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von TRANS EXPRESS METROPOLE (1.42). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.

Finanzielle Autonomie
0.47% 2019
2017
2018
2019
Q1: 13.66%
Méd: 33.41%
Q3: 52.45%
Beobachten

Im Jahr 2019 liegt in den unteren 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANS EXPRESS METROPOLE (0.5%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Geringe Autonomie kann die Investitionsfähigkeit einschränken und die Verwundbarkeit erhöhen.

Rückzahlungsfähigkeit
0.0 ans 2018
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.04 ans
Q3: 1.27 ans
Ausgezeichnet

Im Jahr 2018 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von TRANS EXPRESS METROPOLE (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 148.30. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2019) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

148.296

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANS EXPRESS METROPOLE

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
148.3 2019
2017
2018
2019
Q1: 122.04
Méd: 168.63
Q3: 250.83
Average -9 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2019 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANS EXPRESS METROPOLE (148.30). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Zinsdeckung
0.0x 2018
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 2.62x
Average

Im Jahr 2018 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANS EXPRESS METROPOLE (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 207 Tage. Lieferantenfrist: 362 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 155 Tage des Betriebszyklus.

Operatives Working Capital (2019) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2019) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

207 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2019) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

362 j

Lagerumschlag (2019) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANS EXPRESS METROPOLE

Positionnement de TRANS EXPRESS METROPOLE dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret de proximité

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Frequently asked questions about TRANS EXPRESS METROPOLE

What is the revenue of TRANS EXPRESS METROPOLE ?

The revenue of TRANS EXPRESS METROPOLE in 2018 is 74 k€.

Is TRANS EXPRESS METROPOLE profitable?

TRANS EXPRESS METROPOLE recorded a net loss in 2018.

Where is the headquarters of TRANS EXPRESS METROPOLE ?

The headquarters of TRANS EXPRESS METROPOLE is located in VENISSIEUX (69200), in the department Rhone.

Where to find the tax return of TRANS EXPRESS METROPOLE ?

The tax return of TRANS EXPRESS METROPOLE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANS EXPRESS METROPOLE operate?

TRANS EXPRESS METROPOLE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.