SIREN : 419742093
TRANS 2B is a French company founded 27 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in CAUFFRY (60290), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 1.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | N/C | 1 423 253 € | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C |
| Nettoergebnis | 58 960 € | 43 978 € | 31 704 € | 64 385 € | 31 992 € | -209 413 € | 4 012 € | 29 071 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 42 617 € | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C |
| Nettomarge | N/C | N/C | 2.2% | N/C | N/C | N/C | N/C | N/C |
Im Jahr 2024 erzielt TRANS 2B ein positives Nettoergebnis von 59 k€. Entwicklung 2017-2024: 29 k€ -> 59 k€.
58 960 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 45%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 30%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend.
44.919%
30.17%
28.1%
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANS 2B (44.92). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANS 2B (30.2%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANS 2B (10.3 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 178.31. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
178.315
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANS 2B (178.31). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2022 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANS 2B (5.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.
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Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANS 2B is estimated at
199 368 €
(range 25 867€ - 544 265€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANS 2B with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANS 2B in 2022 is 1.4 M€.
Yes, TRANS 2B generated a net profit of 59 k€ in 2024.
The headquarters of TRANS 2B is located in CAUFFRY (60290), in the department Oise.
The tax return of TRANS 2B is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANS 2B operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.