SIREN : 309648491
TOUT POUR L AUTO is a French company founded 54 years ago, specialized in the sector Commerce de détail d'équipements automobiles. Based in SAINT-PIERRE (97410), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 2.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | N/C | N/C | 2 871 522 € | 3 204 783 € | 3 650 934 € | 3 954 244 € | 3 908 695 € | 3 601 816 € |
| Nettoergebnis | 130 772 € | 209 360 € | -69 237 € | -168 670 € | 24 367 € | 44 691 € | 7 818 € | 84 666 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 7 001 € | -159 358 € | 41 398 € | 39 656 € | 34 595 € | 138 269 € |
| Nettomarge | N/C | N/C | -2.4% | -5.3% | 0.7% | 1.1% | 0.2% | 2.4% |
Im Jahr 2025 erzielt TOUT POUR L AUTO ein positives Nettoergebnis von 131 k€. Entwicklung 2016-2025: 85 k€ -> 131 k€.
130 772 €
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 8%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 42%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.
7.883%
42.106%
16.5%
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TOUT POUR L AUTO (7.88). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TOUT POUR L AUTO (42.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TOUT POUR L AUTO (3.4 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 165.29. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
165.289
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TOUT POUR L AUTO (165.29). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von TOUT POUR L AUTO (0.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.
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Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (29 transactions). This range of 233 836€ to 572 436€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 29 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TOUT POUR L AUTO with other companies in the same sector:
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The revenue of TOUT POUR L AUTO in 2022 is 2.9 M€.
Yes, TOUT POUR L AUTO generated a net profit of 131 k€ in 2025.
The headquarters of TOUT POUR L AUTO is located in SAINT-PIERRE (97410), in the department La Reunion.
The tax return of TOUT POUR L AUTO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TOUT POUR L AUTO operates in the sector Commerce de détail d'équipements automobiles (NAF code 45.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.