SIREN : 421111519
THEOBALD TRUCKS is a French company founded 27 years ago, specialized in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles. Based in YUTZ (57970), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 29.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 29 320 088 € | 28 179 292 € | 31 812 669 € | 27 630 669 € | 31 164 215 € | 32 311 367 € | 26 482 089 € | 25 707 097 € |
| Nettoergebnis | 341 922 € | 611 321 € | 453 051 € | 250 426 € | 157 263 € | 189 916 € | 208 435 € | 238 333 € |
| EBITDA | 413 954 € | 1 365 593 € | 736 442 € | 274 276 € | 501 068 € | 247 392 € | 352 723 € | 368 547 € |
| Nettomarge | 1.2% | 2.2% | 1.4% | 0.9% | 0.5% | 0.6% | 0.8% | 0.9% |
Im Jahr 2024 erzielt THEOBALD TRUCKS einen Umsatz von 29.3 Mio€. Der Umsatz wächst über 8 Jahre positiv (CAGR: +1.7%). Vs 2023: +4%. Nach Abzug des Verbrauchs (15.6 Mio€) beträgt die Bruttomarge 13.7 Mio€, d.h. eine Rate von 47%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 414 k€, was 1.4% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+4%) variiert EBITDA um -70%, was die Marge um 3.4 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 342 k€, d.h. 1.2% des Umsatzes.
29 320 088 €
13 707 742 €
413 954 €
570 401 €
341 922 €
1.4%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 18%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 44%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 5.6 Jahre Cashflow braucht. Diese Kennzahl bleibt innerhalb der üblichen Bankstandards. Der Cashflow beträgt 0.6% des Umsatzes.
17.826%
43.765%
0.609%
5.627
11.3%
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von THEOBALD TRUCKS (17.83). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von THEOBALD TRUCKS (43.8%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das rückzahlungsfähigkeit von THEOBALD TRUCKS (5.6 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine lange Dauer kann auf hohe Verschuldung im Verhältnis zur Rückzahlungskapazität hinweisen.
Die Liquiditätsquote beträgt 166.23. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 50.6x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
166.228
50.568
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von THEOBALD TRUCKS (166.23). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von THEOBALD TRUCKS (50.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 51 Tage. Lieferantenfrist: 63 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 62 Tage. Der WCR repräsentiert 106 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +23%.
8 602 514 €
51 j
63 j
62 j
106 j
Based on 56 transactions of similar company sales
(all years),
the value of THEOBALD TRUCKS is estimated at
1 322 479 €
(range 841 073€ - 4 805 333€).
With an EBITDA of 413 954€, the sector multiple of 0.8x is applied.
The price/revenue ratio is 0.13x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare THEOBALD TRUCKS with other companies in the same sector:
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The revenue of THEOBALD TRUCKS in 2024 is 29.3 M€.
Yes, THEOBALD TRUCKS generated a net profit of 342 k€ in 2024.
The headquarters of THEOBALD TRUCKS is located in YUTZ (57970), in the department Moselle.
The tax return of THEOBALD TRUCKS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
THEOBALD TRUCKS operates in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.19Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.