Mitarbeiter: 21 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: GEGründungsdatum: 2008-08-01 (17 Jahre)Status: AktivBranche: Affrètement et organisation des transports Standort: RUNGIS (94150), Val-de-Marne
STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS : revenue, balance sheet and financial ratios
STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS is a French company
founded 17 years ago,
specialized in the sector Affrètement et organisation des transports .
Based in RUNGIS (94150),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 14.9 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS (SIREN 505362046)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
14 927 419 €
15 384 762 €
14 928 536 €
12 525 580 €
11 436 188 €
13 245 621 €
12 602 709 €
10 879 905 €
10 142 355 €
Nettoergebnis
144 068 €
442 873 €
615 988 €
444 436 €
143 643 €
582 257 €
129 567 €
-30 457 €
-558 737 €
EBITDA
837 552 €
1 398 236 €
1 709 118 €
1 264 926 €
787 311 €
1 209 846 €
1 039 362 €
510 766 €
38 844 €
Nettomarge
1.0%
2.9%
4.1%
3.5%
1.3%
4.4%
1.0%
-0.3%
-5.5%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS einen Umsatz von 14.9 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +4.9%). Leichter Rückgang von -3% vs 2023. Nach Abzug des Verbrauchs (-21 k€) beträgt die Bruttomarge 14.9 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 838 k€, was 5.6% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-3%) variiert EBITDA um -40%, was die Marge um 3.5 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 144 k€, d.h. 1.0% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
14 927 419 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
14 948 489 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
837 552 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
132 356 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 36%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.0 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 1.7% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
0.261%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
-7942.451
195.767
52.561
21.371
56.668
9.43
9.313
0.226
0.261
Finanzielle Autonomie
-0.36
11.803
13.844
26.34
24.77
31.721
31.973
36.742
35.637
Rückzahlungsfähigkeit
-2.501
20.986
0.616
0.365
1.873
0.196
0.218
0.008
0.019
Cashflow / Umsatz
-4.28%
0.392%
3.927%
5.145%
2.689%
5.62%
5.307%
3.789%
1.721%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
0.262024
2022
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 7.18
Q3: 44.29
Gut-24 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS (0.26). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Finanzielle Autonomie
35.64%2024
2022
2023
2024
Q1: 15.25%
Méd: 32.76%
Q3: 53.69%
Gut
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS (35.6%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Rückzahlungsfähigkeit
0.02 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.37 ans
Gut
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 117.69. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
117.69
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
100.928
107.259
92.285
101.328
91.617
101.935
115.833
119.549
117.69
Zinsdeckung
7.038
1.048
0.173
0.052
0.2
0.098
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
117.692024
2022
2023
2024
Q1: 118.72
Méd: 156.03
Q3: 230.66
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS (117.69). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.36x
Q3: 5.48x
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS (0.0x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 49 Tage. Lieferantenfrist: 59 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 2 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 64 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +70%.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
59 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
2 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
64 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 563 343 €
1 542 553 €
1 733 125 €
1 886 176 €
1 249 175 €
1 907 020 €
2 664 445 €
2 609 409 €
2 660 365 €
Lagerumschlag (Tage)
1
1
1
2
3
3
2
2
2
Crédit clients (jours)
60
56
52
49
46
54
51
52
49
Crédit fournisseurs (jours)
61
57
67
59
56
64
69
57
59
Positionnement de STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Affrètement et organisation des transports
Bewertungsschätzung
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions).
This range of 489 504€ to 729 324€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2024
Indicative
489k€605k€729k€
605 257 €Range: 489 504€ - 729 324€
NAF 5 année 2024
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS
What is the revenue of STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS ?
The revenue of STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS in 2024 is 14.9 M€.
Is STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS profitable?
Yes, STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS generated a net profit of 144 k€ in 2024.
Where is the headquarters of STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS ?
The headquarters of STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS is located in RUNGIS (94150), in the department Val-de-Marne.
Where to find the tax return of STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS ?
The tax return of STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS operate?
STEF TRANSPORT PARIS RUNGIS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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