SIREN : 399146695
STEF TRANSPORT ORLEANS is a French company founded 31 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SARAN (45770), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 33.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 33 147 043 € | 31 965 748 € | 36 233 404 € | 30 245 753 € | 28 689 924 € | 31 856 518 € | 32 902 752 € | 31 681 967 € | 30 109 680 € |
| Nettoergebnis | 1 066 617 € | 1 717 964 € | 2 391 475 € | 1 162 267 € | 720 116 € | 1 115 254 € | 1 113 481 € | -112 303 € | 380 789 € |
| EBITDA | 1 905 148 € | 2 820 588 € | 4 290 186 € | 2 394 972 € | 1 428 919 € | 1 866 615 € | 1 145 031 € | 850 489 € | 1 500 635 € |
| Nettomarge | 3.2% | 5.4% | 6.6% | 3.8% | 2.5% | 3.5% | 3.4% | -0.4% | 1.3% |
Im Jahr 2024 erzielt STEF TRANSPORT ORLEANS einen Umsatz von 33.1 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +1.2%). Vs 2023: +4%. Nach Abzug des Verbrauchs (1.5 Mio€) beträgt die Bruttomarge 31.7 Mio€, d.h. eine Rate von 96%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 1.9 Mio€, was 5.7% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (+4%) variiert EBITDA um -32%, was die Marge um 3.1 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 1.1 Mio€, d.h. 3.2% des Umsatzes.
33 147 043 €
31 680 992 €
1 905 148 €
1 018 507 €
1 066 617 €
5.7%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 70%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.1 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 2.7% des Umsatzes.
0.389%
69.882%
2.697%
0.055
23.9%
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von STEF TRANSPORT ORLEANS (0.39). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von STEF TRANSPORT ORLEANS (69.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von STEF TRANSPORT ORLEANS (0.1 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 339.94. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.1x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
339.938
0.125
Im Jahr 2024 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von STEF TRANSPORT ORLEANS (339.94). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von STEF TRANSPORT ORLEANS (0.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 34 Tage. Lieferantenfrist: 44 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 3 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 172 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2024 stieg der WCR um +122%.
15 815 780 €
34 j
44 j
3 j
172 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of STEF TRANSPORT ORLEANS is estimated at
3 850 323 €
(range 1 769 124€ - 9 173 842€).
With an EBITDA of 1 905 148€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare STEF TRANSPORT ORLEANS with other companies in the same sector:
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The revenue of STEF TRANSPORT ORLEANS in 2024 is 33.1 M€.
Yes, STEF TRANSPORT ORLEANS generated a net profit of 1.1 M€ in 2024.
The headquarters of STEF TRANSPORT ORLEANS is located in SARAN (45770), in the department Loiret.
The tax return of STEF TRANSPORT ORLEANS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
STEF TRANSPORT ORLEANS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.